更新時(shí)間:2024-07-19
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號(hào)
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源HNZDL系列測(cè)試?yán)匣绷麟娫?/span>
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用超大TFT真彩大液晶觸摸屏(800X480)人機(jī)界面,用戶在觸摸屏上很方便的直接編程操作。
2、本機(jī)一次可執(zhí)行30組不同電壓、電流、延遲時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間的設(shè)定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。
3、輸出電壓可以從零伏起調(diào);輸出電流可以從零預(yù)置;
4、具有10組記憶組,可以將以前使用過(guò)的參數(shù)存儲(chǔ),以便下次使用時(shí)輕松調(diào)用。
5、通訊接口功能完善: 具有RS232、RS485通訊接口。
6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動(dòng)交叉變換,維持控制與保護(hù)兼顧
7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),反應(yīng)速度快,輸出穩(wěn)定CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測(cè)出產(chǎn)生的任何錯(cuò)誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、儀器、紡織機(jī)械、船舶運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。本文將從以下幾大方面幫您實(shí)現(xiàn)CAN總線接口防護(hù)設(shè)計(jì)可靠性的提高。對(duì)于提高CAN總線的可靠性而言,離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等,在設(shè)計(jì)CAN總線接口防護(hù)方案時(shí)要注意這些方面以提高總線電路可靠性和安全性。
8、大功率IPM/IGBT全橋變換技術(shù),運(yùn)行可靠,過(guò)載能力強(qiáng);
9、采用高頻變換技術(shù),整機(jī)效率≥85%;
10、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護(hù)和功率器件過(guò)熱保護(hù)功能;
11、優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應(yīng)<0.5%,負(fù)載效應(yīng)<1%;
12、輸出直流電壓畸變系數(shù)低,干擾??;
13、在短路和過(guò)載故障時(shí),可調(diào)節(jié)限流電位器來(lái)限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;
14、適用于阻性、感性等負(fù)載;負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng);串聯(lián)單點(diǎn)接地的方式簡(jiǎn)單,但是存在共同地線的原因,導(dǎo)致存在公共地線阻抗,如果此時(shí)串聯(lián)在一起的是功率相差很大的電路,那么互相干擾就非常嚴(yán)重。并聯(lián)單點(diǎn)接地的方式可以避免公共地線耦合的因素,但是每部分電路都需要引地線到接地點(diǎn)上,需要的地線就過(guò)多,不實(shí)用。所以,在實(shí)際應(yīng)用時(shí),可以采用串聯(lián)和并聯(lián)混合的單點(diǎn)接地方式。在畫PCB板時(shí),把互相不易干擾的電路放一層,把互相容易發(fā)生干擾的電路放不同層,再把不同層的地并聯(lián)接地。
二、主要用途及適用范圍
1、電解電容器老練,鉭電容器賦能
2、電阻器、繼電器,馬達(dá)等電子元件老練,例行試驗(yàn)
3、實(shí)驗(yàn)室,電子設(shè)備、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備
4、電子檢驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)線設(shè)備、通訊設(shè)備
5、其它一切需要使用直流電源的場(chǎng)合
6、應(yīng)用于飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等電子設(shè)備的制造、檢測(cè)、維修等。單對(duì)以太網(wǎng)(OPEN)聯(lián)盟(OA)特別興趣小組(SIG)成立于2011年,現(xiàn)已有300多位成員,包括OEM、供應(yīng)商和技術(shù)提供商。OA不僅指導(dǎo)了開發(fā)面向汽車的以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的修訂,而且還制定了面向PHY的合規(guī)性測(cè)試規(guī)范,用于確保來(lái)自各供應(yīng)商的不同元件的閾值功能和性能,從而實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)所需的必要系統(tǒng)集成可靠性和簡(jiǎn)便性。OA制定的PHY合規(guī)性測(cè)試規(guī)范包含三個(gè)主要方面:EMC/EMI性能、功能和IEEE標(biāo)準(zhǔn)電氣合規(guī)性及不同廠商的PHY之間的互操作性。
交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)
15KW以上(三相380V±15%)
頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選
直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調(diào)
電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調(diào)
源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值
負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)且檢測(cè)精度,工作穩(wěn)定性和使用壽命都有很高的要求,因此直插式氧探頭很難采用傳統(tǒng)氧化鋯氧探頭的整體氧化鋯管狀結(jié)構(gòu),而多采取技術(shù)要求較高的氧化鋯和氧化鋁管連接的結(jié)構(gòu)。密封性能是這種氧化鋯氧探頭的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前上進(jìn)的連接方式,是將氧化鋯與氧化鋁管的焊接在一起,其密封性能,與采樣式檢測(cè)方式比,直插式檢測(cè)有顯而易見的優(yōu)點(diǎn):氧化鋯直接接觸氣體,檢測(cè)精度高,反應(yīng)速度快,維護(hù)量較小。當(dāng)測(cè)量煙氣溫度高于700℃時(shí),傳感器組成中省去加熱器和測(cè)溫?zé)犭娕肌?/span>
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)
輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)
穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)
輸出顯示 4位半數(shù)字表 精度 :±1% +1個(gè)字
顯示格式 00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;
電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過(guò)壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)后關(guān)閉輸出,重新開機(jī)解鎖
過(guò)流保護(hù) 過(guò)載、短路、定電流輸出什么是轉(zhuǎn)矩波動(dòng)?它對(duì)電機(jī)運(yùn)行有什么影響?如果有,影響有多大?它對(duì)我們生產(chǎn)生活有什么意義?我們又該如何測(cè)試轉(zhuǎn)矩波動(dòng)呢?接下來(lái)就讓我們具體了解一下轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。什么是轉(zhuǎn)矩波動(dòng)轉(zhuǎn)矩波動(dòng)是工作機(jī)械傳動(dòng)軸的時(shí)候出現(xiàn)扭矩的波動(dòng),與動(dòng)力機(jī)械的工作能力、能源消耗、效率、運(yùn)轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因素緊密,轉(zhuǎn)矩的測(cè)量對(duì)傳動(dòng)軸載荷的確定與控制、傳動(dòng)系統(tǒng)工作零件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)以及原動(dòng)機(jī)容量的選擇等都具有重要的意義。通俗地講就是電機(jī)由于機(jī)械結(jié)構(gòu)和本身轉(zhuǎn)子慣量輸出一定轉(zhuǎn)矩的上下波動(dòng)。從上述原理可知,諧波源負(fù)載是否會(huì)對(duì)同一個(gè)電網(wǎng)上的電子設(shè)備造成干擾,主要取決于電子設(shè)備的電源線輸入端電壓諧波畸變的大小,以及電子設(shè)備供電電源的抗干擾能力。諧波源負(fù)載產(chǎn)生同樣的諧波電流的情況下,與變壓器之間的距離越遠(yuǎn),則對(duì)應(yīng)的電網(wǎng)阻抗越大,引起的電壓畸變就越大,越容易對(duì)同一個(gè)電網(wǎng)上的電子設(shè)備形成干擾。而不同的電子設(shè)備抗畸變電壓的能力也有優(yōu)劣之分,在同一供電網(wǎng)絡(luò),某臺(tái)電子設(shè)備會(huì)受干擾,并不意味著所有的電子設(shè)備在這個(gè)位置都會(huì)受干擾。
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