更新時(shí)間:2024-07-19
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號(hào)
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源可編程交流電源生產(chǎn)廠家
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用超大TFT真彩大液晶觸摸屏人機(jī)界面,方便直接編程操作。
2、本機(jī)一次可執(zhí)行不同電壓、電流、延遲時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間的設(shè)定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。
3、輸出電壓可以從零伏起調(diào);輸出電流可以從零預(yù)置;
4、具有10組記憶組,可以將以前使用過(guò)的參數(shù)存儲(chǔ),以便下次使用時(shí)輕松調(diào)用。
5、 具有RS232、RS485通訊接口。MSO系列提供了工具,可以采用強(qiáng)大的數(shù)字觸發(fā)、高分辨率采集功能和分析工具,迅速調(diào)試數(shù)字電路。本應(yīng)用指南重點(diǎn)介紹檢驗(yàn)和調(diào)試技巧,幫助您使用泰克MSO系列更地實(shí)現(xiàn)數(shù)字設(shè)計(jì)。同一個(gè)MSO4數(shù)字探頭適配夾上的混合邏輯家族(TTLLVPECL)門限設(shè)置。上面三條通道是TTL信號(hào),門限為1.4V;下面兩條通道是LVPECL信號(hào),門限為2.V。設(shè)置數(shù)字門限混合信號(hào)示波器的數(shù)字通道把數(shù)字信號(hào)視為邏輯值高或邏輯值低,與數(shù)字電路查看信號(hào)的方式一模一樣。
6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動(dòng)交叉變換,維持控制與保護(hù)兼顧
7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),反應(yīng)速度快,輸出穩(wěn)定
8、IGBT全橋變換技術(shù),運(yùn)行可靠,過(guò)載能力強(qiáng);
9、采用高頻變換技術(shù),整機(jī)效率≥85%;
10、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護(hù)和功率器件過(guò)熱保護(hù)功能;
11、優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應(yīng)<0.5%,負(fù)載效應(yīng)<1%;
12、輸出直流電壓畸變系數(shù)低,干擾??;
13、在短路和過(guò)載故障時(shí),可調(diào)節(jié)限流電位器來(lái)限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是一種智能化自動(dòng)控制系統(tǒng),是定速巡航控制系統(tǒng)的升級(jí)。其中,區(qū)別在于ACC以雷達(dá)、相機(jī)為傳感器,持續(xù)掃描車輛前方道路,探測(cè)前方障礙物的距離、速度,同時(shí)結(jié)合駕駛員意圖和自車運(yùn)動(dòng)狀態(tài),決策安全跟車距離和安全跟車速度。當(dāng)與前車之間距離過(guò)小時(shí),ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車輪適當(dāng)制動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,使車輛與前方車輛始終保持安全距離。
14、適用于阻性、感性等負(fù)載;負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng);
二、主要用途及適用范圍
1、電解電容器老練,鉭電容器賦能
2、電阻器、繼電器,馬達(dá)等電子元件老練,例行試驗(yàn)
3、實(shí)驗(yàn)室,電子設(shè)備、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備
4、電子檢驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)線設(shè)備、通訊設(shè)備
5、其它一切需要使用直流電源的場(chǎng)合
6、應(yīng)用于飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等電子設(shè)備的制造、檢測(cè)、維修等。
近年來(lái)。我國(guó)對(duì)霧霾的整治一直未停,但改善也不是一朝一夕的事情。應(yīng)對(duì)霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5,要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)等方面采取重大舉措。而在,5%的燃煤是用于發(fā)電,要求電廠和大型燃煤工廠除塵、脫硫、脫硝也就成了環(huán)保部長(zhǎng)期以來(lái)治理煙氣的主要發(fā)展方向。在實(shí)際應(yīng)用中,解決好煙氣分析問(wèn)題是脫硫、脫硝系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的保障;而作為大氣綜合治理的關(guān)鍵設(shè)備——煙氣分析儀,在工業(yè)煙囪廢氣監(jiān)測(cè)以及脫硫、脫硝系統(tǒng)的效率監(jiān)測(cè)中正發(fā)揮著*的監(jiān)督與控制作用。交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)
15KW以上(三相380V±15%)
頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選
直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調(diào)
電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調(diào)
源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值
負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)
輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)
穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)
輸出顯示 4位半數(shù)字表 精度 :±1% +1個(gè)字
顯示格式 00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;
電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過(guò)壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)后關(guān)閉輸出,重新開機(jī)解鎖
過(guò)流保護(hù) 過(guò)載、短路、定電流輸出CAN總線的特點(diǎn)具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、傳輸距離較遠(yuǎn)、抗電磁干擾能力強(qiáng)、成本低等優(yōu)點(diǎn);采用雙線串行通信方式,檢錯(cuò)能力強(qiáng),可在高噪聲干擾環(huán)境中工作;具有優(yōu)先權(quán)和仲裁功能,多個(gè)控制模塊通過(guò)CAN控制器掛到CAN-bus上,形成多主機(jī)局部網(wǎng)絡(luò);可根據(jù)報(bào)文的ID決定接收或屏蔽該報(bào)文;可靠的錯(cuò)誤處理和檢錯(cuò)機(jī)制;發(fā)送的信息遭到破壞后,可自動(dòng)重發(fā);節(jié)點(diǎn)在錯(cuò)誤嚴(yán)重的情況下具有自動(dòng)退出總線的功能;報(bào)文不包含源地址或目標(biāo)地址,僅用標(biāo)志符來(lái)指示功能信息、優(yōu)先級(jí)信息??删幊探涣麟娫瓷a(chǎn)廠家但使用較高分辨率(16位或16位以上)的系統(tǒng)時(shí),傳遞函數(shù)的響應(yīng)和理想的響應(yīng)之間將存在較大的偏差。這是因?yàn)橛葾/D轉(zhuǎn)換器及驅(qū)動(dòng)器電路產(chǎn)生的噪聲可降低該轉(zhuǎn)換器的分辨率。此外,如果一種直流(DC)電壓被施加到理想A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端并進(jìn)行了多次轉(zhuǎn)換,那么數(shù)字輸出應(yīng)始終是同一個(gè)代碼。但在現(xiàn)實(shí)中,輸出代碼卻成了多個(gè)代碼,在多個(gè)位置上分布(見(jiàn)下圖的紅點(diǎn)群集),具體取決于系統(tǒng)總噪聲,其它因素還包括電壓參考和驅(qū)動(dòng)器電路。
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