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程控大功率交流電源生產(chǎn)廠家

更新時間:2024-07-19

訪問量:681

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號

簡要描述:
程控大功率交流電源生產(chǎn)廠家功能簡介,恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動交叉變換,維持控制與保護兼顧,高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),反應速度快,輸出穩(wěn)定,大功率IPM/IGBT全橋變換技術(shù),運行可靠,過載能力強
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應用領(lǐng)域電氣

HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源程控大功率交流電源生產(chǎn)廠家
程控大功率交流電源生產(chǎn)廠家
一、產(chǎn)品特點 

1、采用超大TFT真彩大液晶觸摸屏人機界面,方便直接編程操作。

2、本機一次可執(zhí)行不同電壓、電流、延遲時間、運行時間的設定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。

3、輸出電壓可以從零伏起調(diào);輸出電流可以從零預置;

4、具有10組記憶組,可以將以前使用過的參數(shù)存儲,以便下次使用時輕松調(diào)用。

5、 具有RS232、RS485通訊接口。但使用較高分辨率(16位或16位以上)的系統(tǒng)時,傳遞函數(shù)的響應和理想的響應之間將存在較大的偏差。這是因為由A/D轉(zhuǎn)換器及驅(qū)動器電路產(chǎn)生的噪聲可降低該轉(zhuǎn)換器的分辨率。此外,如果一種直流(DC)電壓被施加到理想A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端并進行了多次轉(zhuǎn)換,那么數(shù)字輸出應始終是同一個代碼。但在現(xiàn)實中,輸出代碼卻成了多個代碼,在多個位置上分布(見下圖的紅點群集),具體取決于系統(tǒng)總噪聲,其它因素還包括電壓參考和驅(qū)動器電路。

6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動交叉變換,維持控制與保護兼顧

7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),反應速度快,輸出穩(wěn)定

8、IGBT全橋變換技術(shù),運行可靠,過載能力強;

9、采用高頻變換技術(shù),整機效率≥85%;

10、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護和功率器件過熱保護功能;

11、優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應<0.5%,負載效應<1%;

12、輸出直流電壓畸變系數(shù)低,干擾??;

13、在短路和過載故障時,可調(diào)節(jié)限流電位器來限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;從這個角度上看,頻譜分析儀更適合測量晶體頻率。2儀器測量頻率的精度從下面兩個方面來分析儀器的哪些參數(shù)影響到測量精度-內(nèi)部時鐘精度-測量值分辨率初步定性分析,頻率計作為專業(yè)測試設備,內(nèi)部時鐘精度不差,從定期的儀器校驗結(jié)果看,精度高于1ppm,特別是它的分辨率12bit是非常高的;頻譜分析儀的時鐘精度看上去也可以,而且1Hz的分辨率滿足測試要求,但實際掃描到功率峰值的頻率是否穩(wěn)定還需要驗證;而示波器的時鐘精度看上去與前兩者相差并不大,但需要考慮到:量化誤差(前端信號采集系統(tǒng)的8位ADC引起的信號幅度測量誤差)引起的垂直電平測量不準確性,以及采樣率不足等因素都會引起水平軸的測量誤差,終導致頻率值測量誤差,而且其分辨率情況需要實測驗證。

14、適用于阻性、感性等負載;負載適應性強;

二、主要用途及適用范圍 

1、電解電容器老練,鉭電容器賦能

2、電阻器、繼電器,馬達等電子元件老練,例行試驗

3、實驗室,電子設備、自動測試設備

4、電子檢驗設備、生產(chǎn)線設備、通訊設備

5、其它一切需要使用直流電源的場合

6、應用于飛機及機載設備、雷達、導航等電子設備的制造、檢測、維修等。

保護電路雖然保護能力較強,但其結(jié)電容較大,A-RGND或B-RGND結(jié)電容為2.5nF左右,當總線上有較多節(jié)點均使用保護電路進行組網(wǎng)時,總線的電容量較大,信號反射以及信號邊沿趨于平緩使信號質(zhì)量變差,甚至會導致通信異常。總線電容導致的信號反射問題當信號在通信線上傳輸,到達RS-485節(jié)點上的保護電路時,保護電路的結(jié)電容使信號受到的瞬時阻抗發(fā)生變化,一部分信號將被反射,另一部分發(fā)生失真并繼續(xù)傳播下去。交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)

15KW以上(三相380V±15%)

頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選

直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)

輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)

穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)

輸出顯示 4位半數(shù)字表     精度 :±1% +1個字

顯示格式  00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過壓保護 內(nèi)置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護后關(guān)閉輸出,重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出裝備中,測控技術(shù)的應用有:制導、智能型彈藥、自動化指揮系統(tǒng)(C4IRS系統(tǒng))、外層空間裝備(如偵察、通信、預警、導航衛(wèi)星等等)。測控技術(shù)的形成與發(fā)展科學技術(shù)發(fā)展史實人類認識自然、改造自然的歷史、也是人類文明史的重要組成部分??茖W技術(shù)的發(fā)展取決于測量技術(shù)的發(fā)展。近代自然科學是從真正意義上的測量開始的。許多杰出的科學家夢都是科學儀器的家和測量方法的創(chuàng)立者。測量技術(shù)的進步直接帶動著科學技術(shù)的進步。程控大功率交流電源生產(chǎn)廠家功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加,汽車總線也應運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN,對于LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那么接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式,相互之間少有,這樣必然會形成龐大的布線系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計,一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中,其導線長度可達2米,電氣節(jié)點可達15個,而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。

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