更新時(shí)間:2024-07-19
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號(hào)
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
1、HN1015A蓄電池放電測試儀蓄電池充電放電一體機(jī)生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、集充電、放電、單體電壓檢測和整組活化四大功能一體,功能齊全,一機(jī)多用。
2、充放電電壓范圍寬,單機(jī)電流大,可為不同類型的鉛酸蓄電池、堿性蓄電池充放電,一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、七寸彩色觸摸液晶顯示器,顯示效果清晰優(yōu)美;全中文人機(jī)對話式操作界面,易讀易操作,美觀實(shí)用,操作使用簡便。“諧波”一詞起源于聲學(xué)。有關(guān)諧波的數(shù)學(xué)分析在18世紀(jì)和19世紀(jì)已經(jīng)奠定了良好的基礎(chǔ)。傅里葉等人提出的諧波分析方法至今仍被廣泛應(yīng)用。電力系統(tǒng)的諧波問題早在20世紀(jì)20年代和30年代就引起了人們的注意。當(dāng)時(shí)在德國,由于使用靜止汞弧變流器而造成了電壓、電流波形的畸變。1945年J.C.Read發(fā)表的有關(guān)變流器諧波的論文是早期有關(guān)諧波研究的經(jīng)典論文。諧波1.何為諧波?在電力系統(tǒng)中諧波產(chǎn)生的根本原因是由于非線性負(fù)載所致。
4、恒流放電、智能三段式自動(dòng)充電,實(shí)時(shí)在線檢測每節(jié)單體電池電壓,可設(shè)定電壓、電流、時(shí)間、容量等參數(shù),自動(dòng)按照設(shè)定參數(shù)完成蓄電池組的測試。
5、在充放電過程中可修改充放電電流、電壓、容量、時(shí)間等參數(shù),無需退出充放電運(yùn)行就可以按照新修改的參數(shù)充放電。在充放電過程中可以人為干預(yù),手動(dòng)終止充放電。
6、具有多種安全保護(hù)措施:充放電纜正負(fù)極性接反,反接指示燈亮并發(fā)出報(bào)警聲音;充放電電流超過設(shè)定值,電壓高于或低于設(shè)定值,溫度異常,設(shè)備能自動(dòng)報(bào)警并停止充放電。一個(gè)良好的接地系統(tǒng),會(huì)給測量上減少很多不必要的麻煩,儀器設(shè)備要正常使用必須保證良好的接地,良好的接地有多種目的:有追求安全的、有追求電路穩(wěn)定的,主要有如下幾點(diǎn):將機(jī)器接地,在漏電情況下可以使儀器殼體不會(huì)帶電,使用更加安全;建立一個(gè)零電壓基準(zhǔn)點(diǎn)或者一個(gè)回路路徑給整合在一起的各訊號(hào),以達(dá)正常測量目的;接地良好可以有效屏蔽電場和磁場的干擾,包括外界對儀器的干擾,儀器電源對測量的干擾,儀器對外部的干擾。
7、可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。
8、測試過程突然停電或長時(shí)間不用,主機(jī)內(nèi)記憶數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失??杀4?0組充電、10組放電、10組在線監(jiān)測數(shù)據(jù);用戶可進(jìn)行查詢、刪除及SD卡導(dǎo)出操作。
9、上位機(jī)數(shù)據(jù)管理軟件功能強(qiáng)大,界面友好,提供數(shù)據(jù)管理、打印、分析、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)生成測試報(bào)告等功能。
10、 具有快速連接功能,操作使用簡單。從而安全擴(kuò)展功率或電流的輸出能力,且并聯(lián)后,依然保持單機(jī)優(yōu)異的動(dòng)態(tài)特性。用戶可任意恒電壓CV或恒電流CC工作模式,安全擴(kuò)展輸出能力,從而滿足多種大功率高速測試下的需求。以下將會(huì)以瞬態(tài)響應(yīng)拉載波形為例說明其工作方式,請參照下圖:單機(jī)IT6522C(80V120A3000W)設(shè)定電壓:10V,設(shè)定電流:120A動(dòng)態(tài)負(fù)載:LevelA=10ALevelB=100Af=10Hz1803092604.png8臺(tái)IT6522C并機(jī)設(shè)定電壓:10V,設(shè)定電流:960A動(dòng)態(tài)負(fù)載:LevelA=100ALevelB=800AF=10Hz結(jié)論:從上面的測試圖中可以看到,IT6500C系列電源在多臺(tái)并機(jī)后,仍能保持和單機(jī)波形一樣的動(dòng)態(tài)響應(yīng)波形,均達(dá)到高速無延遲的同步響應(yīng)。
公共參數(shù):
顯示方式 7寸彩色觸摸液晶顯示器
放電負(fù)載 能合金電阻(安全性佳)
充電單元 智能高頻開關(guān)電源
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷式
蓄電池類型 鉛酸電池,堿性電池
充放電檢測方式 蓄電池組脫離原系統(tǒng)
充放電電流度 (分辨率 0.1A 度 1A)
充放電壓度 (分辨率 10mV 度 0.1V)允許服務(wù)器從工廠車間的控制器收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行檢索、添加、刪除和更新數(shù)據(jù)記錄。這是通過支持與微軟Access兼容的數(shù)據(jù)庫、結(jié)構(gòu)化查詢語言(SQL)服務(wù)器或開放式數(shù)據(jù)庫連接(ODBC)的連接來完成的。一些市場上的軟件工具允許用戶在IT企業(yè)系統(tǒng)和PLC之間建立連接,從而可以從PLC收集數(shù)據(jù)并保存在數(shù)據(jù)庫中。這些服務(wù)器的配置工作量通常很小,用戶可以將其配置為僅收集其流程所需的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)庫功能,提供了跟蹤物料移動(dòng)和生產(chǎn)指標(biāo)的實(shí)際應(yīng)用。
放電終止條件 整組電壓下限、單體電壓下限(可設(shè)置多節(jié))、放電時(shí)間、放出容量、手動(dòng)終止
充電終止條件 整組電壓上限、單體電壓上限(可設(shè)置多節(jié))、充電時(shí)間、充入容量、手動(dòng)終止
單體電壓監(jiān)測范圍(選配) 0.500V~16.00V(分辨率1mV 度 10mV)
充放電時(shí)間 0~99小時(shí)59分可設(shè)置
充放循環(huán)次數(shù) 1~9次可設(shè)置
充放間隔時(shí)間 1分鐘~99小時(shí)可設(shè)置
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間 內(nèi)置256M+外置4G(標(biāo)配)SD卡,存儲(chǔ)位置可選CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了,軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計(jì)CAN總線接口電路時(shí)需要注意哪些問題呢?對于提高CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性而言,離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等,在設(shè)計(jì)CAN節(jié)點(diǎn)時(shí)要注意這些點(diǎn)以提高總線電路可靠性和安全性。隔離信號(hào)隔離隔離收發(fā)器可將總線和控制電路進(jìn)行電氣隔離,將高壓阻擋在控制系統(tǒng)之外,可以有效地保證操作人員的人身及系統(tǒng)安全。不僅如此,隔離可以由接地電勢差、接地環(huán)路引起的共模干擾,保證總線在嚴(yán)重干擾和其他系統(tǒng)級噪聲存在的情況下不間斷、無差錯(cuò)運(yùn)行。
警報(bào)產(chǎn)生及安全措施 測試電纜正負(fù)極性接反;充放電電流超過設(shè)定值;電壓高于或低于設(shè)定值;溫度異常;風(fēng)扇故障等,設(shè)備能自動(dòng)報(bào)警并停止放電。
數(shù)據(jù)分析軟件 可聯(lián)機(jī)啟動(dòng)測試并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測
數(shù)據(jù)分析及打印項(xiàng)目 充放電電壓、充放電電流、充放電時(shí)間、充放電容量,單體容量等設(shè)定及實(shí)測項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)資料顯示及打印。蓄電池充電放電一體機(jī)生產(chǎn)廠家以一個(gè)1kΩ的電阻為例,如果電路的通頻帶為1MHz,則呈現(xiàn)在電阻兩端的開路電壓噪聲有效值為4μV(設(shè)溫度為室溫T=290K)。看起來噪聲的電動(dòng)勢并不大,但假設(shè)將其接入一個(gè)增益為106倍的放大電路時(shí),其輸出噪聲可達(dá)4V,這時(shí)對電路的干擾就很大了。電路板上的電磁元件的干擾許多電路板上都有繼電器、線圈等電磁元件,在電流通過時(shí)其線圈的電感和外殼的分布電容向周圍輻射能量,其能量會(huì)對周圍的電路產(chǎn)生干擾。像繼電器等元件其反復(fù)工作,通斷電時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間的反向高壓,形成瞬時(shí)浪涌電流,這種瞬間的高壓對電路將產(chǎn)生的沖擊,從而嚴(yán)重干擾電路的正常工作。假如我們同時(shí)在用兩路通道進(jìn)行測試,通道1與通道2之間的信號(hào)是否會(huì)互相干擾?干擾的程度有多大?將這些問題量化,就可以理解通道隔離度了。如何對通道隔離度進(jìn)行測試?根據(jù)數(shù)字存儲(chǔ)示波器通用規(guī)范規(guī)定,設(shè)置示波器干擾通道垂直靈敏度為較大檔,設(shè)置被干擾通道垂直靈敏度為易受干擾檔級,并將輸入端屏蔽。我們將通道1(干擾通道)垂直檔位調(diào)節(jié)至500mV/div,通道2(被干擾通道)垂直檔位調(diào)節(jié)至2mV/div,并將通道2輸入端懸空。
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