1、HN1015A蓄電池放電測試儀蓄電池充電放電測試儀價(jià)格

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、集充電、放電、單體電壓檢測和整組活化四大功能一體，功能齊全，一機(jī)多用。
2、充放電電壓范圍寬,單機(jī)電流大，可為不同類型的鉛酸蓄電池、堿性蓄電池充放電，一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、七寸彩色觸摸液晶顯示器，顯示效果清晰優(yōu)美；全中文人機(jī)對話式操作界面，易讀易操作，美觀實(shí)用，操作使用簡便。NB-IoT隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的熱度不斷提升曝光率也日漸增加，經(jīng)過2017年“NB-IoT商用元年”的逐漸發(fā)展完善，如今已成為一種非常成熟產(chǎn)品。那么NB-IoT究竟是何方神圣？他又為何能成為大眾的寵兒？NB-IoT究竟是什么？是“特別牛的物聯(lián)網(wǎng)”（NiubilityInternetofThing）的縮寫嗎？雖然他確實(shí)很牛，實(shí)際上并非是這樣簡單粗暴的縮寫單詞。NB-IoT是指窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NarrowBand-InternetofThings)技術(shù)，是IoT領(lǐng)域一個(gè)新興的技術(shù)，支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接，也被叫作低功耗廣域網(wǎng)(LPWA)。
4、恒流放電、智能三段式自動(dòng)充電，實(shí)時(shí)在線檢測每節(jié)單體電池電壓，可設(shè)定電壓、電流、時(shí)間、容量等參數(shù)，自動(dòng)按照設(shè)定參數(shù)完成蓄電池組的測試。
5、在充放電過程中可修改充放電電流、電壓、容量、時(shí)間等參數(shù)，無需退出充放電運(yùn)行就可以按照新修改的參數(shù)充放電。在充放電過程中可以人為干預(yù)，手動(dòng)終止充放電。
6、具有多種安全保護(hù)措施：充放電纜正負(fù)極性接反，反接指示燈亮并發(fā)出報(bào)警聲音；充放電電流超過設(shè)定值，電壓高于或低于設(shè)定值，溫度異常，設(shè)備能自動(dòng)報(bào)警并停止充放電。OSI意為開放式系統(tǒng)互聯(lián)。標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）制定了OSI模型，該模型定義了不同計(jì)算機(jī)互聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)，是設(shè)計(jì)和描述計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信的基本框架。OSI模型把網(wǎng)絡(luò)通信的工作分為7層，分別是物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、會(huì)話層、表示層和應(yīng)用層。從OSI的7層網(wǎng)絡(luò)模型的角度來看同，CAN現(xiàn)場總線僅僅定義了第1層（物理層，見ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)）、第2層（數(shù)據(jù)鏈路層，見ISO11898-1標(biāo)準(zhǔn)）；而在實(shí)際設(shè)計(jì)中，這兩層*由硬件實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)人員無需再為此開發(fā)相關(guān)軟件（Software）或固件（Firmware），只要了解如何調(diào)用相關(guān)的接口和寄存器，即可完成對CAN的控制。
7、可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。
8、測試過程突然停電或長時(shí)間不用，主機(jī)內(nèi)記憶數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失?？杀４?0組充電、10組放電、10組在線監(jiān)測數(shù)據(jù)；用戶可進(jìn)行查詢、刪除及SD卡導(dǎo)出操作。
9、上位機(jī)數(shù)據(jù)管理軟件功能強(qiáng)大，界面友好，提供數(shù)據(jù)管理、打印、分析、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)生成測試報(bào)告等功能。
10、 具有快速連接功能，操作使用簡單。什么是紅外熱成像測溫？紅橙黃綠青藍(lán)紫，是大家所熟知的大自然的可見光。在可見光之外，有一種人類看不見的“光線”，叫做“紅外線”。只要高于零度（-273℃）的物體，都會(huì)向外輻射紅外線，因此自然界中的萬物，*地都在向外輻射這種不可見的紅外線，人類當(dāng)然也不例外。紅外線本身的物理特性就具有很強(qiáng)的熱效應(yīng)，太陽的熱量主要就是通過紅外線傳到地球的。因此物體發(fā)射的紅外線，通過紅外探測器*的光電轉(zhuǎn)換效應(yīng)，再通過科學(xué)的算法、的程序處理，其中所包含的熱信息就能轉(zhuǎn)化成物體表面的溫度信息，這就是紅外測溫的基本原理。
公共參數(shù)：
顯示方式 7寸彩色觸摸液晶顯示器
放電負(fù)載 能合金電阻（安全性佳）
充電單元 智能高頻開關(guān)電源
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷式
蓄電池類型 鉛酸電池，堿性電池
充放電檢測方式 蓄電池組脫離原系統(tǒng)
充放電電流度 （分辨率 0.1A 度 1A）
充放電壓度 （分辨率 10mV 度 0.1V）傳統(tǒng)傳感器是以機(jī)-電測量為基礎(chǔ)，而光纖傳感器則以光學(xué)測量為基礎(chǔ)。如下圖所示，以電為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)傳感器是一種把被測量的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y電信號(hào)的裝置，是由電源、敏感元件、信號(hào)接收和處理系統(tǒng)，以及傳輸信息所用金屬導(dǎo)線組成。光纖傳感器則是一種把被測量的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y光信號(hào)的裝置。由光發(fā)送器、敏感元件(光纖或非光纖的)、光接收器、信號(hào)處理系統(tǒng)，以及光纖構(gòu)成。由光發(fā)送器發(fā)出的光經(jīng)源光纖引導(dǎo)至敏感元件，在這里，光的某一性質(zhì)受到被測量的調(diào)制。
放電終止條件 整組電壓下限、單體電壓下限（可設(shè)置多節(jié)）、放電時(shí)間、放出容量、手動(dòng)終止
充電終止條件 整組電壓上限、單體電壓上限（可設(shè)置多節(jié)）、充電時(shí)間、充入容量、手動(dòng)終止
單體電壓監(jiān)測范圍（選配） 0.500V～16.00V（分辨率1mV 度 10mV）
充放電時(shí)間 0～99小時(shí)59分可設(shè)置
充放循環(huán)次數(shù) 1～9次可設(shè)置
充放間隔時(shí)間 1分鐘～99小時(shí)可設(shè)置
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間 內(nèi)置256M+外置4G(標(biāo)配)SD卡，存儲(chǔ)位置可選但是光儲(chǔ)系統(tǒng)的雙向能量流通及潮流控制比單純的光伏發(fā)電系統(tǒng)復(fù)雜許多，對該種產(chǎn)品的測試也需重新構(gòu)架。艾德克斯電子致力于功率電子產(chǎn)品為核心的測試解決方案，也為光儲(chǔ)系統(tǒng)提出了完善的解決方案。以某客戶的測試需求為例，其產(chǎn)品太陽能逆控一體機(jī)主要功能特點(diǎn)：可接入太陽能電池板及蓄電池的家用并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)；沒有蓄電池時(shí)，PV可單帶載工作，負(fù)載可接入額定功率的一半。采用全數(shù)字化電壓電流雙閉環(huán)控制，*的SPWM技術(shù)，輸出純正弦波。
警報(bào)產(chǎn)生及安全措施 測試電纜正負(fù)極性接反；充放電電流超過設(shè)定值；電壓高于或低于設(shè)定值；溫度異常；風(fēng)扇故障等，設(shè)備能自動(dòng)報(bào)警并停止放電。
數(shù)據(jù)分析軟件 可聯(lián)機(jī)啟動(dòng)測試并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測
數(shù)據(jù)分析及打印項(xiàng)目 充放電電壓、充放電電流、充放電時(shí)間、充放電容量，單體容量等設(shè)定及實(shí)測項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)資料顯示及打印。蓄電池充電放電測試儀價(jià)格電源管理仍然是這些數(shù)字子系統(tǒng)的主要關(guān)注點(diǎn)?？紤]以下：對于寬電壓擺幅，高壓擺率配置，每通道的功率要求可以為2.5W或更高，32通道板僅需要80W的引腳電子器件。所有通道都在高壓模式（25V范圍）下工作的多板數(shù)字系統(tǒng)可能需要超過1200W的功率才能實(shí)現(xiàn)512通道系統(tǒng)。對于高通道數(shù)系統(tǒng)，數(shù)字子系統(tǒng)的總輸入功率更是超過2KW。如前文所述，今天的數(shù)字子系統(tǒng)架構(gòu)由引腳電子器件和數(shù)字ASIC或FPGA組成，如上所述，PE消耗了數(shù)字子系統(tǒng)功耗中很大一部分。⑤倒擋制動(dòng)油壓測試：將變速器手柄掛入1擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，其油壓值應(yīng)為300-420kPa；將變速手柄掛入倒擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，其油壓值應(yīng)為1640-2240kPa，關(guān)注xsjiaoliu，更多更全汽車知識(shí)全知道。將手柄掛入倒擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在1000r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，其油壓值應(yīng)為1500kPa。⑥扭力轉(zhuǎn)換器油壓測試：將變速器OD開關(guān)接通，手柄推入4擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)；將變速器OD開關(guān)關(guān)閉，變速手柄推入3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)；將手柄推入2，發(fā)動(dòng)機(jī)約在1000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)；將手柄推入倒擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，其油壓值均應(yīng)為350-450kPa如何檢測油壓？分析各個(gè)油壓故障點(diǎn)液壓測試是依據(jù)不同擋位工作時(shí)，馬伙動(dòng)執(zhí)行元件動(dòng)作的液壓油路通過不同，壓力也不同的原理判斷液壓系統(tǒng)是否存在故障。