更新時(shí)間:2024-07-19
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號(hào)
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
1、HNDL系列大電流發(fā)生器溫升升流裝置用途標(biāo)準(zhǔn)
大電流試驗(yàn)設(shè)備按照使用一般分為以下幾種:
1、單相大電流發(fā)生器
2、三相大電流發(fā)生器
3、智能型全自動(dòng)大電流發(fā)生器
4、溫升大電流發(fā)生器 溫升試驗(yàn)設(shè)備 JP柜溫升試驗(yàn)裝置
5、直流大電流發(fā)生器
6、熔斷器大電流試驗(yàn)裝置
從狹義上上講,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載*的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)V2X智能信息交換共享,具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能,可實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、行駛,并終可替代人來操作的新一代汽車。從廣義上講,智能聯(lián)汽車是以車輛為主體和主要節(jié)點(diǎn),融合現(xiàn)代通信和網(wǎng)路技術(shù),使車輛與外部節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同控制,以達(dá)到車輛安全、有序、、節(jié)能行駛的新一代多車輛系統(tǒng)。
1)基本型 可采用串并聯(lián),主要于電力系統(tǒng)的一次母線保護(hù)和電流互感器變比等試驗(yàn),也可以對(duì)電流繼電器及開關(guān)行程時(shí)間、過流速斷、傳動(dòng)等試驗(yàn)進(jìn)行整定。
2)集成型 集電流,時(shí)間,變比,極性于一體 為供電局,電廠現(xiàn)場測(cè)試。
3)瞬沖型 無需預(yù)調(diào)。(熔斷器測(cè)試儀)電流直接輸出額定值。對(duì)負(fù)載自適應(yīng)。用于熔斷器測(cè)試。
4)溫升型 用于開關(guān)柜,母線槽等電器的溫升試驗(yàn) 光離子檢測(cè)儀(以下簡稱PID)能有效地用于多種危害物質(zhì)的檢測(cè),程度保護(hù)使用者的安全。市面上檢測(cè)危害物質(zhì)的方法有很多種,和其它方法比較起來,PID原理具有響應(yīng)速度快、操作簡單、維護(hù)方便、體積小巧及檢測(cè)精度高等優(yōu)勢(shì),經(jīng)常用于檢測(cè)揮發(fā)性有機(jī)化合物。PID檢測(cè)儀采用光致電離的原理來檢測(cè)氣體,當(dāng)PID燈照射到待檢測(cè)氣體時(shí),氣體吸收能量被產(chǎn)生離子游動(dòng),失去電子(e-)的物質(zhì)變成帶正電荷的離子,這個(gè)過程被稱之為電離作用下圖可以幫助我們理解光致電離的過程。
功能特點(diǎn):
1 采用進(jìn)口0.23鐵芯,電效率高鐵心無氣隙,疊裝系數(shù)可高達(dá)95%以上,鐵心磁導(dǎo)率可取1.5~1.8T(疊片式鐵心只能取1.2~1.4T),電效率高達(dá)95%以上,空載電流只有疊片式的10%。
2 采用環(huán)形設(shè)計(jì)。體積小重量輕,環(huán)形變壓器比疊片式變壓器重量可以減輕一半.
3 磁干擾較小環(huán)形變壓器鐵心沒有氣隙,繞組均勻地繞在環(huán)形的鐵心上,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了漏磁小,電磁輻射也小,無需另加屏蔽都可以用到高靈敏度高準(zhǔn)度的電子設(shè)備上采用 DM濾波器衰減了中頻段DM噪聲(2MHz至30MHz)近35dBμV/m。此外高頻段噪聲(30MHz至100MHz)也有所降低,但仍超過限制水平。這主要是因?yàn)镈M濾波器對(duì)于高頻段CM噪聲的濾除能力有限。C5標(biāo)準(zhǔn)下的噪聲特性(帶DM濾波器)顯示了增加CM和DM濾波器后的噪聲特性。與相比,CM濾波器的增加降低了近20dBμV/m的CM噪聲。并且EMI性能也通過了CISPR25C5標(biāo)準(zhǔn)。C5標(biāo)準(zhǔn)下的噪聲特性(帶CM和DM濾波器)顯示了不同布局下帶CM和DM濾波器的噪聲特性,其中濾波器與相同。
4 采用0.2級(jí)數(shù)字式真有效值電流表顯示,準(zhǔn)度高。而且無需外附標(biāo)準(zhǔn)CT及其他附件,簡潔直觀。
5 采用0.2S級(jí)高準(zhǔn)度電流互感器,保證電流信號(hào)的線性度和高準(zhǔn)度輸出.
6 內(nèi)置高準(zhǔn)度毫秒計(jì)。滿足時(shí)間高準(zhǔn)度測(cè)試的需要。
CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測(cè)出產(chǎn)生的任何錯(cuò)誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、儀器、紡織機(jī)械、船舶運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。本文將從以下幾大方面幫您實(shí)現(xiàn)CAN總線接口防護(hù)設(shè)計(jì)可靠性的提高。對(duì)于提高CAN總線的可靠性而言,離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等,在設(shè)計(jì)CAN總線接口防護(hù)方案時(shí)要注意這些方面以提高總線電路可靠性和安全性。技術(shù)參數(shù):
輸入電源:AC 220V /380V 50HZ
電流輸出:0- 1000A 準(zhǔn)度:0.5或0.2 分辨率:0.01A
電流輸出:1000- 5000A 準(zhǔn)度:0.5或0.2 分辨率:0.1A
電流輸出:5000- 10000A 準(zhǔn)度:0.5 或0.2 分辨率:1A
電流輸出:10000-50000A 準(zhǔn)度:0.5 或0.2 分辨率:1A
輸出端開口電壓:≥6V
時(shí)間測(cè)試:0.001S-9999.999S 分辨率:0.001S
溫升升流裝置用途標(biāo)準(zhǔn)功率分析儀在測(cè)試時(shí)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)跳動(dòng)、效率異常等現(xiàn)象,很多時(shí)候與信號(hào)的頻率是否準(zhǔn)確測(cè)量有著很大的關(guān)系,本文就對(duì)頻率測(cè)量的重要性進(jìn)行分析,希望能幫助大家進(jìn)行更準(zhǔn)確的測(cè)量。我們來看看為什么頻率的測(cè)量對(duì)其他參數(shù)會(huì)造成如此大的影響。同步源的選擇用過功率分析儀的工程師一定會(huì)記得,在對(duì)儀器進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候,一個(gè)叫“同步源"的設(shè)置選項(xiàng),該選項(xiàng)包括了各個(gè)測(cè)試通道的電壓和電流,工程師可以自主來進(jìn)行選擇。該選項(xiàng)的選擇對(duì)直流信號(hào)測(cè)試影響不大,但對(duì)交流信號(hào)的測(cè)試會(huì)有很大的影響。為了避免這種情況發(fā)生,希望反射波盡快回到源端,也就是支線要盡可能短。如所示,在IOS-11898-2中規(guī)定分支長度在1M波特率下不得大于0.3m,1M波特率是CAN的波特率,所以其他波特率時(shí),分支長度如果也遵循0.3m規(guī)范,則可以穩(wěn)定運(yùn)行?!癟"型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋮?shù)如何確定分支長度IOS11898-2中分支長度的規(guī)定是在1M波特率的條件下,有些場合或許無法做到很短的分支,根據(jù)不同波特率,分支長度規(guī)范可以有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。