更新時間:2024-07-20
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
1、HNDL系列大電流發(fā)生器直流開關(guān)試驗電源
大電流試驗設(shè)備按照使用一般分為以下幾種:
1、單相大電流發(fā)生器
2、三相大電流發(fā)生器
3、智能型全自動大電流發(fā)生器
4、溫升大電流發(fā)生器 溫升試驗設(shè)備 JP柜溫升試驗裝置
5、直流大電流發(fā)生器
6、熔斷器大電流試驗裝置
為了從頻率角度說明概念,展示了一個帶有來自直接變頻架構(gòu)的兩個發(fā)送信號的示例。在這些示例中,射頻位于LO的。在直接變頻架構(gòu)中,鏡像頻率和三次諧波出現(xiàn)在LO的相對側(cè),并顯示在LO頻率下方。當(dāng)將不同通道的LO頻率設(shè)置為相同的頻率時,雜散頻率也處于相同的頻率,如a所示。b所示為LO2的設(shè)置頻率高于LO1的情況。數(shù)字NCO同等地偏移,使RF信號實現(xiàn)相干增益。鏡像和三次諧波失真積處于不同的頻率,因此不相關(guān)。
1)基本型 可采用串并聯(lián),主要于電力系統(tǒng)的一次母線保護(hù)和電流互感器變比等試驗,也可以對電流繼電器及開關(guān)行程時間、過流速斷、傳動等試驗進(jìn)行整定。
2)集成型 集電流,時間,變比,極性于一體 為供電局,電廠現(xiàn)場測試。
3)瞬沖型 無需預(yù)調(diào)。(熔斷器測試儀)電流直接輸出額定值。對負(fù)載自適應(yīng)。用于熔斷器測試。
4)溫升型 用于開關(guān)柜,母線槽等電器的溫升試驗 CME-C1是京微雅格新近推出的高性能大容量“云”系列顆產(chǎn)品,邏輯容量折合2萬門級。CME-C1采用TSMC4nm*工藝,采用全新的6輸入查找表架構(gòu),創(chuàng)36x18的DSP單元,內(nèi)嵌大容量每塊18K位ram,高速串行接口可達(dá)6.5Gbps,通用差分I/O可達(dá)1.3Gbps,同時還內(nèi)置硬核PCIe支持5G速率GenDDR3/2控制器以及PHY讀寫速率可達(dá)1333Mbps,各項指標(biāo)均達(dá)國內(nèi)水平。
功能特點:
1 采用進(jìn)口0.23鐵芯,電效率高鐵心無氣隙,疊裝系數(shù)可高達(dá)95%以上,鐵心磁導(dǎo)率可取1.5~1.8T(疊片式鐵心只能取1.2~1.4T),電效率高達(dá)95%以上,空載電流只有疊片式的10%。
2 采用環(huán)形設(shè)計。體積小重量輕,環(huán)形變壓器比疊片式變壓器重量可以減輕一半.
3 磁干擾較小環(huán)形變壓器鐵心沒有氣隙,繞組均勻地繞在環(huán)形的鐵心上,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了漏磁小,電磁輻射也小,無需另加屏蔽都可以用到高靈敏度高準(zhǔn)度的電子設(shè)備上采用 我們可以想象一臺具有實驗室儀器的性能的、由電池供電的手持式光譜分析儀。屆時,很多目前無法支持的應(yīng)用都能夠被實現(xiàn)。傳統(tǒng)光譜分析方法大多數(shù)色散紅外(IR)光譜測量在開始時都采用同樣的測量方式。將被分析的光穿過一個小狹縫,它與控制儀器分辨率的光柵組合在一起。這個衍射光柵是一個專門設(shè)計用于以已知角度反射不同波長光的元件。這些波長的空間分離使得其它系統(tǒng)能夠以波長為基礎(chǔ)測量光強(qiáng)度。光譜測量的傳統(tǒng)架構(gòu)的主要差別在于色散光的測量方式。
4 采用0.2級數(shù)字式真有效值電流表顯示,準(zhǔn)度高。而且無需外附標(biāo)準(zhǔn)CT及其他附件,簡潔直觀。
5 采用0.2S級高準(zhǔn)度電流互感器,保證電流信號的線性度和高準(zhǔn)度輸出.
6 內(nèi)置高準(zhǔn)度毫秒計。滿足時間高準(zhǔn)度測試的需要。
傳感器可以被用來測量物理量。根據(jù)測量的物理量不同,傳感器可以分成溫度傳感器、流量傳感器、壓力傳感器等很多種類。但是所有傳感器工作原理都是基于物理定律,如果出現(xiàn)了新的現(xiàn)象或在特定物質(zhì)中,在某方面出現(xiàn)了奇異的效應(yīng),就可以利用這些現(xiàn)象和效應(yīng)來研制傳感器。經(jīng)常被用來制作傳感器的物理現(xiàn)象和效應(yīng)有霍爾效應(yīng)、多普勒效應(yīng)、壓阻效應(yīng)、應(yīng)變效應(yīng)等。但是并不是所有研制出來的傳感器都能夠使用,因為傳感器要滿足可靠性的要求,為了從傳感器的輸出信號中得到被測量的原始信息,如果傳感器不穩(wěn)定,那么對同樣的輸入信號,其輸出信號就不一樣,則傳感器會給出錯誤的輸出信號,使傳感器的作用失靈。技術(shù)參數(shù):
輸入電源:AC 220V /380V 50HZ
電流輸出:0- 1000A 準(zhǔn)度:0.5或0.2 分辨率:0.01A
電流輸出:1000- 5000A 準(zhǔn)度:0.5或0.2 分辨率:0.1A
電流輸出:5000- 10000A 準(zhǔn)度:0.5 或0.2 分辨率:1A
電流輸出:10000-50000A 準(zhǔn)度:0.5 或0.2 分辨率:1A
輸出端開口電壓:≥6V
時間測試:0.001S-9999.999S 分辨率:0.001S
直流開關(guān)試驗電源四線法:這是在三線法基礎(chǔ)上的改進(jìn)法。這種方法可以消除由于輔助地極接地電阻、測試引線及接觸電阻引起的誤差。儀器選擇:目前市場支持此種方法的儀器比較多,其中以共立4105A-H接地電阻測試儀為代表。鉗夾法:鉗夾法分為單鉗法和雙鉗法1雙鉗法:利用在變化磁場中的導(dǎo)體會產(chǎn)生感應(yīng)電壓的原理,用一個鉗子通以變化的電流,從而產(chǎn)生交變的磁場,該磁場使得其內(nèi)的導(dǎo)體產(chǎn)生一定的感應(yīng)電壓,用另一個鉗子測量由此電壓產(chǎn)生的感應(yīng)電流,后用歐姆定律計算出環(huán)路電路值。20世紀(jì)80年代,RobertBosch公司在SAE(汽車工程協(xié)會)大會上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng),那也是CAN誕生的時刻。今天,在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配有CAN局域網(wǎng)。同樣,CAN也用于其他類型的交通工具,從火車到輪船或者用于工業(yè)控制。CAN已經(jīng)成為范圍內(nèi)重要的總線之一——甚至著串行總線。CAN總線的工作原理CAN總線使用串行數(shù)據(jù)傳輸方式,可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運(yùn)行,也可以使用光纜連接,而且在這種總線上總線協(xié)議支持多主控制器。
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