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地鐵用直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源

更新時(shí)間:2024-07-20

訪問(wèn)量:558

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號(hào)

簡(jiǎn)要描述:
地鐵用直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源功能簡(jiǎn)介,儀表由信號(hào)發(fā)生器、故障檢測(cè)器和信號(hào)采集器(鉗表)三部分組成,信號(hào)發(fā)生器與直流系統(tǒng)正負(fù)母線和地相連,當(dāng)直流系統(tǒng)出現(xiàn)接地故障后,它會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)低頻小信號(hào),故障檢測(cè)器與鉗表立于信號(hào)發(fā)生器,故障檢測(cè)器與鉗表之間使用連接線相連
品牌其他品牌產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域電氣

HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓大電流電源地鐵用直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源
地鐵用直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源
一、產(chǎn)品特點(diǎn) 

1、采用超大真彩大液晶觸摸屏人機(jī)界面,方便直接編程操作。直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置見(jiàn)其他詳細(xì)介紹

2、本機(jī)一次可執(zhí)行不同電壓、電流、延遲時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間的設(shè)定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。

3、輸出電壓可以從零伏起調(diào);輸出電流可以從零預(yù)置;

4、具有10組記憶組,可以將以前使用過(guò)的參數(shù)存儲(chǔ),以便下次使用時(shí)輕松調(diào)用。

5、 具有RS232、RS485通訊接口。與十年前相比,現(xiàn)在的電子產(chǎn)品具有更多的功能。工程師們不得不設(shè)計(jì)精密的系統(tǒng),常以“創(chuàng)造性"滿足嚴(yán)格的功率預(yù)算,以保持高能效。預(yù)測(cè)系統(tǒng)的維護(hù)和保護(hù)需要快速反應(yīng)系統(tǒng)的響應(yīng)。一個(gè)關(guān)鍵功能是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電流消耗和壓降。在所有的電流檢測(cè)法中,使用放大器監(jiān)測(cè)分流的電流是到目前為止常用的方法。電流檢測(cè)可以使用電流檢測(cè)放大器(CSA)或帶有外部增益設(shè)置電阻的運(yùn)算放大器(OpAmp)來(lái)實(shí)現(xiàn)()。這兩者的選擇,取決于性能要求和物料單(BOM)的目標(biāo)成本。

6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動(dòng)交叉變換,維持控制與保護(hù)兼顧

7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),反應(yīng)速度快,輸出穩(wěn)定  

7、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護(hù)和功率器件過(guò)熱保護(hù)功能; 優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應(yīng)<0.5%,負(fù)載效應(yīng)<1%;

8、輸出直流電壓畸變系數(shù)低,干擾?。?/span> 在短路和過(guò)載故障時(shí),可調(diào)節(jié)限流電位器來(lái)限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;一電動(dòng)汽車感應(yīng)式無(wú)線充電原理感應(yīng)式無(wú)線充電技術(shù)是目前已經(jīng)被成功地應(yīng)用到一些電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)當(dāng)中,發(fā)射系統(tǒng)埋在地面以下,接收的線圈一般位于汽車底盤,發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生感應(yīng)耦合,相當(dāng)于一個(gè)可分離變壓器,通過(guò)線圈間的高頻電磁場(chǎng)對(duì)電能進(jìn)行無(wú)線傳輸,其基本結(jié)構(gòu)如所示??梢钥吹剑瑏?lái)自于電網(wǎng)的工頻交流電經(jīng)過(guò)整流和逆變轉(zhuǎn)化為高頻交流電,這個(gè)頻率一般是幾十到幾百KHz,電流通過(guò)補(bǔ)償電路到達(dá)原邊發(fā)射線圈,并在線圈中產(chǎn)生高頻電磁場(chǎng),電動(dòng)汽車上的副邊接收線圈通過(guò)電磁場(chǎng)吸收來(lái)自原邊的電能,之后再經(jīng)過(guò)高頻整流、BMS電路等環(huán)節(jié),終提供給負(fù)載電池充電。

9、適用于阻性、感性等負(fù)載;負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng);地鐵用直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源

二、主要用途及適用范圍 

1、電解電容器老練,鉭電容器賦能

2、電阻器、繼電器,馬達(dá)等電子元件老練,例行試驗(yàn)

3、實(shí)驗(yàn)室,電子設(shè)備、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備

4、電子檢驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)線設(shè)備、通訊設(shè)備

丈量垂直、水平的距離容易,用直尺、米尺或卷尺都可以;但如果測(cè)量表面凹凸不平、上下彎曲的物體呢?現(xiàn)在用智能測(cè)量?jī)x,一個(gè)巴掌大小的工具,在物體表面輕輕滑動(dòng),就可以測(cè)試出具體的尺寸,然后保存到智能上。我們還可以對(duì)物品拍照,然后對(duì)目標(biāo)的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)注。搬了新家、買了新房子,在暢想一個(gè)漂亮小窩之前,是不是應(yīng)該好好規(guī)劃一下呢?除了聘請(qǐng)專業(yè)的攝影師之外,相信有很多對(duì)自己充滿信心的朋友,還是更喜歡自己動(dòng)手來(lái)規(guī)劃設(shè)計(jì)一番。交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)

15KW以上(三相380V±15%)

頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選

直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值 以應(yīng)用電力電子器件和計(jì)算機(jī)為代表的控制技術(shù),對(duì)電能進(jìn)行處理和變換,是其研究的主要內(nèi)容。以來(lái),電力半導(dǎo)體器件出現(xiàn)了幾十種產(chǎn)品,但從理論、結(jié)構(gòu)和工藝的創(chuàng)新、應(yīng)用的廣泛程度和持續(xù)的發(fā)展視角來(lái)看,功率二極管、晶閘管、可關(guān)斷晶閘管(GO)和電場(chǎng)控制器件(GB1為代表堤幾個(gè)發(fā)展平臺(tái),從每個(gè)平臺(tái)又派生出若干相關(guān)的器件來(lái)。每一種器件的問(wèn)世,都使得功率變換電路及其控制技術(shù)不斷地革新。脈寬調(diào)制(IWM)電路、零電流(ZCS)零電壓(ZVS等諧振軟開(kāi)關(guān)電路已成為功率變換電路的重要組成部分。

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)

輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)

穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)

輸出顯示 4位半數(shù)字表     精度 :±1% +1個(gè)字

顯示格式  00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過(guò)壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)后關(guān)閉輸出,重新開(kāi)機(jī)解鎖

過(guò)流保護(hù) 過(guò)載、短路、定電流輸出地鐵用直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源RBW所代表的意義為兩個(gè)不同頻率信號(hào)所能夠被清楚分辨出來(lái)的頻寬差異,因此兩個(gè)不同頻率信號(hào)的頻寬如果低于頻譜分析儀的解析頻寬,如此兩信號(hào)將會(huì)重疊而無(wú)法分辨。如此看似更低的RBW將有助于不同頻率信號(hào)的分辨與量測(cè)工作,然而過(guò)低的RBW有可能將較高頻率的信號(hào)給濾除掉,因而導(dǎo)致信號(hào)顯示時(shí)產(chǎn)生失真。較高的RBW當(dāng)然有助于寬頻信號(hào)的量測(cè),然而卻可能增加雜訊底層值(NoiseFloor)、降低量測(cè)靈敏度,并對(duì)于偵測(cè)低強(qiáng)度的信號(hào)容易產(chǎn)生阻礙。地鐵用直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源使用FLIRA31獲取的圖像甚至能使檢測(cè)者檢測(cè)到因火炬成分或氣流量較小而肉眼看不見(jiàn)的煙囪火炬。FLIRA31解決了紫外線火炬探測(cè)器容易被煙霧遮蔽的相關(guān)問(wèn)題。熱圖像和可見(jiàn)光圖像能以模擬數(shù)據(jù)或數(shù)字化數(shù)據(jù)的形式實(shí)時(shí)發(fā)送至控制室。火炬探測(cè)裝置示意圖FLIRA31實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制除對(duì)煙囪火炬和煙霧進(jìn)行可視化監(jiān)測(cè)外,同樣還實(shí)現(xiàn)了輔助氣體對(duì)廢氣比率的自動(dòng)化控制。如果能正確調(diào)整該比率,就能提高燃燒效率,將煙霧量化。

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