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脈沖直流恒流源

更新時間:2024-07-20

訪問量:672

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號

簡要描述:
脈沖直流恒流源功能簡介,儀表由信號發(fā)生器、故障檢測器和信號采集器(鉗表)三部分組成,信號發(fā)生器與直流系統(tǒng)正負(fù)母線和地相連,當(dāng)直流系統(tǒng)出現(xiàn)接地故障后,它會自動產(chǎn)生一個低頻小信號,故障檢測器與鉗表立于信號發(fā)生器,故障檢測器與鉗表之間使用連接線相連
品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域電氣

HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓大電流電源脈沖直流恒流源
脈沖直流恒流源
一、產(chǎn)品特點 

1、采用超大真彩大液晶觸摸屏人機界面,方便直接編程操作。直流開關(guān)試驗裝置見其他詳細(xì)介紹

2、本機一次可執(zhí)行不同電壓、電流、延遲時間、運行時間的設(shè)定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。

3、輸出電壓可以從零伏起調(diào);輸出電流可以從零預(yù)置;

4、具有10組記憶組,可以將以前使用過的參數(shù)存儲,以便下次使用時輕松調(diào)用。

5、 具有RS232、RS485通訊接口。使用傳感器的測試小技巧來完成測試可以把原邊導(dǎo)線多繞幾圈,通過增加一次側(cè)的匝數(shù),來改變輸入輸出的變比,比如,霍爾傳感器IT1000-S變比為1:1000,原邊導(dǎo)線多繞5圈,此時,輸入輸出的實際變比為1:200,并在功率計上更改變比值,這樣測量的電流值為1A*1%*200=2A,相比原來的10A,上升了一個臺階,按照此道理,可以再多繞幾圈,可以測量的電流值將進(jìn)一步縮小。上面講解的兩種方法都是可取的,有條件的話當(dāng)然選用PATV-33,所能測量的電流更小。

6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動交叉變換,維持控制與保護(hù)兼顧

7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),反應(yīng)速度快,輸出穩(wěn)定  

7、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護(hù)和功率器件過熱保護(hù)功能; 優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應(yīng)<0.5%,負(fù)載效應(yīng)<1%;

8、輸出直流電壓畸變系數(shù)低,干擾??; 在短路和過載故障時,可調(diào)節(jié)限流電位器來限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;EMC設(shè)計系統(tǒng)主站和從站電路板的設(shè)計對系統(tǒng)的EMC至關(guān)重要,而一個電路板的電磁輻射能力和接收能力往往是一致的。在提高電路板抗干擾能力的同時,也了電路板的電磁輻射。PCB板的EMC設(shè)計主要因素有以下幾點:元器件選擇和布局選擇EMC性能好的元器件,并盡量選擇表面貼裝的封裝形式。器件合理布局,把相互有關(guān)的器件盡量放得靠近些,使各部件之間的引線盡量短。特別是微控制器和CAN控制器的時鐘源晶體一定按規(guī)定放置,否則會不起振。

9、適用于阻性、感性等負(fù)載;負(fù)載適應(yīng)性強;脈沖直流恒流源

二、主要用途及適用范圍 

1、電解電容器老練,鉭電容器賦能

2、電阻器、繼電器,馬達(dá)等電子元件老練,例行試驗

3、實驗室,電子設(shè)備、自動測試設(shè)備

4、電子檢驗設(shè)備、生產(chǎn)線設(shè)備、通訊設(shè)備

“通過使用FLIR的TrafiOne檢測器,城市的交通通行能力得到非常大的提升,市民對交通擁堵的投訴數(shù)量明顯減少。"3.全天候運行FLIRTrafiOne熱成像傳感器可以根據(jù)行人和自行車騎行者的溫度特征進(jìn)行檢測。這些檢測器不需要任何補光措施就可以正常運行,而且不懼陽光直射。無論光線情況如何,所有熱成像行人檢測器可以24小時不間斷地正常檢測行人和騎行者。英國交通部的一項研究表明:在路側(cè)安裝了行人檢測設(shè)備的信號控制路口,32%的行人過街需求被取消掉了。交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)

15KW以上(三相380V±15%)

頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選

直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值 CAN測試問題:只使用示波器測量CAN邊沿時間,需要人為操作記錄多次時間。整車CAN總線擁有多個零部件,測試CAN邊沿時間需要花費大量時間以及人力,而這還只是整車CAN一致性測試的其中一項,完成測試要求,需要一個人測試三天。隨著效率要求越來越高,整車廠更希望將時間花費在研發(fā)汽車應(yīng)用新技術(shù)。CANDT基于汽車行業(yè)對CAN總線測試手段繁雜,致遠(yuǎn)電子自主研發(fā)的CANDT一致性測試系統(tǒng),可構(gòu)建CAN總線安全保障體系,自動化完成CAN總線物理層、鏈路層及應(yīng)用層自動化測試。

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)

輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)

穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)

輸出顯示 4位半數(shù)字表     精度 :±1% +1個字

顯示格式  00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)后關(guān)閉輸出,重新開機解鎖

過流保護(hù) 過載、短路、定電流輸出脈沖直流恒流源單從硬件的角度來講,整個系統(tǒng)供電方案中,可以采用一個AC/DC電源,加多個DC-DC模塊電源,實現(xiàn)多路輸出,一邊給電池充電,同時驅(qū)動CPU、大量的電機、傳感器及語音系統(tǒng)等部件。本方案中,前端采用的是一款小體積,高功率,低漏電流,無噪聲的AC/DC電源,安全實現(xiàn)總線直流電壓輸出,后端采用的i6A是一款25W,板載式非隔離DC-DC降壓模塊電源,尺寸:33x22.9x12.7mm,1/16磚,重量僅15g,i3A是一款1W,非隔離降壓模塊電源,尺寸19.1x23.4x9.6mm,1/32磚,重量僅8g。脈沖直流恒流源頻域分析必須與時域、數(shù)字信號或邏輯通道保持嚴(yán)密的同步。頻譜分析對調(diào)試工作的價值通常取決于分析速度(更新速度),因此信號的捕捉和發(fā)現(xiàn)極富挑戰(zhàn)性。此外,儀器還必須具備足夠高的頻域和時域靈敏度,以便能夠捕捉到信號,如因電磁干擾或其它干擾所產(chǎn)生的頻域雜散信號等微小信號。為了獲得可以用來調(diào)試支持多種信號類型的復(fù)雜系統(tǒng)的有價值信息,必須基于時間事件、頻率事件或數(shù)字碼型實現(xiàn)觸發(fā)??焖俑盗⑷~變換任何信號都是關(guān)于時間和幅值的函數(shù)。

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