更新時(shí)間:2024-07-20
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號(hào)
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓大電流電源大電流電鍍電解電源廠家
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用超大真彩大液晶觸摸屏人機(jī)界面,方便直接編程操作。直流開關(guān)試驗(yàn)裝置見其他詳細(xì)介紹
2、本機(jī)一次可執(zhí)行不同電壓、電流、延遲時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間的設(shè)定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。
3、輸出電壓可以從零伏起調(diào);輸出電流可以從零預(yù)置;
4、具有10組記憶組,可以將以前使用過(guò)的參數(shù)存儲(chǔ),以便下次使用時(shí)輕松調(diào)用。
5、 具有RS232、RS485通訊接口。CAN或CANFD提供15Mb/s范圍內(nèi)的靈活數(shù)據(jù)速率,但仍限于相對(duì)低帶寬的應(yīng)用,F(xiàn)lexRay也是如此,它通過(guò)其并行數(shù)據(jù)線提供冗余優(yōu)勢(shì),如果一條線路損壞,另一條線路可以接管其功能,它可用于安全或其他關(guān)鍵功能,如轉(zhuǎn)向或制動(dòng)控制。MOST是一種信息標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)速率可為250和150Mb/s,后者的總帶寬高于100Mb/s的汽車以太網(wǎng)。但一個(gè)關(guān)鍵的區(qū)別是MOST的150Mb/s帶寬是在環(huán)形拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)享,而每個(gè)的汽車以太網(wǎng)鏈路提供完整的100Mb/s帶寬。
6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動(dòng)交叉變換,維持控制與保護(hù)兼顧
7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),反應(yīng)速度快,輸出穩(wěn)定
7、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護(hù)和功率器件過(guò)熱保護(hù)功能; 優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應(yīng)<0.5%,負(fù)載效應(yīng)<1%;
8、輸出直流電壓畸變系數(shù)低,干擾??; 在短路和過(guò)載故障時(shí),可調(diào)節(jié)限流電位器來(lái)限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;BMS應(yīng)具備的三要素那么要如何保證BMS正常工作呢?讓我們從BMS在汽車內(nèi)部的工作環(huán)境著手吧。,應(yīng)避免BMS模塊之間的相互干擾,電源輸入前端使用隔離DC-DC電源。一臺(tái)車?yán)镉泻芏郆MS模塊,每個(gè)模塊都集中從蓄電池里取電,具體電動(dòng)汽車內(nèi)部框圖如所示。為保證每個(gè)模塊供電不會(huì)相互串?dāng)_,同時(shí)保證BMS單個(gè)模塊的立性,因此需要在BMS的電源輸入前端使用隔離DC-DC電源,并且輸入電壓范圍應(yīng)較寬。
9、適用于阻性、感性等負(fù)載;負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng);
二、主要用途及適用范圍
1、電解電容器老練,鉭電容器賦能
2、電阻器、繼電器,馬達(dá)等電子元件老練,例行試驗(yàn)
3、實(shí)驗(yàn)室,電子設(shè)備、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備
4、電子檢驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)線設(shè)備、通訊設(shè)備
什么是紅外熱成像測(cè)溫?紅橙黃綠青藍(lán)紫,是大家所熟知的大自然的可見光。在可見光之外,有一種人類看不見的“光線",叫做“紅外線"。只要高于零度(-273℃)的物體,都會(huì)向外輻射紅外線,因此自然界中的萬(wàn)物,*地都在向外輻射這種不可見的紅外線,人類當(dāng)然也不例外。紅外線本身的物理特性就具有很強(qiáng)的熱效應(yīng),太陽(yáng)的熱量主要就是通過(guò)紅外線傳到地球的。因此物體發(fā)射的紅外線,通過(guò)紅外探測(cè)器*的光電轉(zhuǎn)換效應(yīng),再通過(guò)科學(xué)的算法、的程序處理,其中所包含的熱信息就能轉(zhuǎn)化成物體表面的溫度信息,這就是紅外測(cè)溫的基本原理。交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)
15KW以上(三相380V±15%)
頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選
直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調(diào)
電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調(diào)
源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值 KeysightM9243A是一款1GHz、2通道示波器,具有性能的可視化和故障診斷功能。是德科技的M924XA模塊化示波器采用了性能出色的MegaZoom技術(shù),這一技術(shù)同樣也用于廣受歡迎的InfiniiVision3000TX系列臺(tái)式示波器。它們還擁有同樣經(jīng)過(guò)優(yōu)化的用戶界面,因此在電腦上操作M924XA示波器的感受與使用熟悉的傳統(tǒng)示波器類似。波形可視化工具示波器采集數(shù)據(jù),對(duì)其進(jìn)行處理,并將其繪制在屏幕上供用戶進(jìn)行故障診斷和信號(hào)分析。
負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)
輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)
穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)
輸出顯示 4位半數(shù)字表 精度 :±1% +1個(gè)字
顯示格式 00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;
電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過(guò)壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)后關(guān)閉輸出,重新開機(jī)解鎖
過(guò)流保護(hù) 過(guò)載、短路、定電流輸出從目前已有的電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品的檢測(cè)過(guò)程來(lái)看,大部分車型都是經(jīng)過(guò)多次整改才能夠達(dá)到國(guó)標(biāo)的相關(guān)規(guī)定。鑒于電磁兼容問(wèn)題的重要性,基于電磁騷擾耦合和傳播的一般機(jī)制,本文給出了電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電磁兼容分析及解決方案,并給出了電磁兼容的測(cè)試結(jié)果。1車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁騷擾分析車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)控制器由主回路、控制電路、機(jī)箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊,如IPM或IGBT等,是控制器的主要騷擾源,而平行雙線組成環(huán)路的電感。大電流電鍍電解電源廠家在精密測(cè)試測(cè)量行業(yè),測(cè)量準(zhǔn)確度(精度)是儀器本身的靈魂,是儀器重要的指標(biāo)之一,但不同的儀器其準(zhǔn)確度有不同的表達(dá)方式,因此只有理解了儀器的精度指標(biāo)后才能更好地指導(dǎo)我們進(jìn)行測(cè)量。在測(cè)試測(cè)量過(guò)程中,受測(cè)量?jī)x器硬件本身、測(cè)量條件或測(cè)量方法的影響,測(cè)量得到的結(jié)果(測(cè)量值)與真實(shí)值之間有一定的差異,這個(gè)差異就是測(cè)量誤差,測(cè)量誤差可能包含與測(cè)量值成比例的誤差,也可能包含與測(cè)量值無(wú)關(guān)的固定誤差。
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