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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 | | |
HN7063A有源變壓器容量及特性測試儀變壓器損耗參數(shù)測試儀生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.變壓器容量-特性測試儀能測量變壓器的容量和短路損耗及空載損耗,其測試結(jié)果符合GB1094.1-2003《電力變壓器》和GB/T6451《三相油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》有關(guān)變壓器試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2. 0.1KV、0.4KV、1KV、3KV、6KV、6.3KV、10KV、10.5KV、11KV、35KV、60KV、63KV、66KV、110KV、220KV、500KV等等。
5.可同屏顯示三相電壓、三相電流、三相功率、平電壓、平值電壓、平電流、總功率、測試結(jié)果和校正結(jié)果。供熱管線一般鋪設(shè)在地下,受地面沉降和熱脹冷縮的因素影響,管道可能會發(fā)生破損導(dǎo)致熱水流失,直接影響到供熱效果,并且造成大量的能源浪費(fèi),本文主要介紹使用便攜式紅外熱像儀在供熱管線破損檢測中的應(yīng)用,為保障供熱提供新的檢測手段。門廳臺階處供熱管道滲漏(本文熱像圖及現(xiàn)場圖片由袁星輝提供)供熱管線破損檢測的重要性:近年來,由于供熱管網(wǎng)破損、漏水導(dǎo)致供熱效果降低甚至中斷供熱的事件日益增多,其原因主要有:管網(wǎng)老化、地面沉降、車輛超載重壓、周邊施工等。
有源變壓器容量及特性測試儀技術(shù)參數(shù)
1. 產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)《JJG124-93電流表、電壓表、功率表、電阻表檢定規(guī)程》
2. 輸入特性
有源部分: 電壓測量范圍:0~10V
電流測量范圍:0~10A
無源部分: 電壓測量范圍:0~750V寬量限
電流測量范圍:0~100A內(nèi)部自動(dòng)切換量程
3. 準(zhǔn)確度
電壓:±0.2%
電流:±0.5%
功率:±0.5%(CosΦ>0.1),±1.0%(0.02
容量測量準(zhǔn)確度:±0.5%變壓器損耗參數(shù)測試儀生產(chǎn)廠家作為21世紀(jì)具發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)之一,RFID技術(shù)的發(fā)展帶來了巨大的市場價(jià)值。RFID技術(shù)已廣泛的應(yīng)用在了零售業(yè)、物流業(yè)、制造業(yè)等諸多領(lǐng)域。在領(lǐng)域,由于飛機(jī)制造商、零部件供應(yīng)商和公司的通力合作,RFID技術(shù)已經(jīng)滲透到領(lǐng)域供應(yīng)鏈系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié),但整體上,RFID技術(shù)在領(lǐng)域起步較晚,在我國領(lǐng)域的應(yīng)用起步更晚。開展領(lǐng)域RFID技術(shù)研究具有重要意義。領(lǐng)域射頻識別技術(shù)應(yīng)用布局RFID技術(shù)在領(lǐng)域的應(yīng)用,按大類分,目前主要分為三個(gè)大的方向,包括制造、運(yùn)營與維護(hù)、機(jī)場管理等。隨著新能源汽車列入加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ),本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車三大總線,CAN、LIN、Flexray。今天,社會進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,人們希望汽車不僅僅是一種代步工具,更希望在汽車是生活及工作范圍的一種延伸,在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣,可以打、上網(wǎng)、、工作。