更新時(shí)間:2024-07-21
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廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號(hào)
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
14、HN7080A變壓器綜合測(cè)試系統(tǒng)
變壓器綜合試驗(yàn)臺(tái)
用途
裝置采用分布式設(shè)計(jì),即變壓器的直流電阻測(cè)試、變比測(cè)試、空載特性和負(fù)載特性以及變壓器的高低壓工頻耐壓和感應(yīng)耐壓試驗(yàn)在一個(gè)臺(tái)體上,各功能部分相互立并可以自由組合。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)試。
1 整套試驗(yàn)系統(tǒng)兼顧了試驗(yàn)人員的安性及設(shè)備運(yùn)行的可靠性。
2 過(guò)電壓、電流保護(hù)功能齊。
3 空間布局合理,布線(xiàn)清晰整潔。
4 電力變壓器空載特性試驗(yàn)(空載損耗、空載電流占額定電流的百分比);
5 電力變壓器負(fù)載特性試驗(yàn)(負(fù)載損耗、阻抗電壓百分比;可以自動(dòng)進(jìn)行溫度換算和30%及以上電流下的負(fù)載損耗測(cè)試);下面我們就來(lái)了解一下這兩個(gè)電路的基本知識(shí)。模擬電路與數(shù)字電路的定義及特點(diǎn):模擬電路(電子電路)模擬信號(hào)處理模擬信號(hào)的電子電路。“模擬"二字主要指電壓(或電流)對(duì)于真實(shí)信號(hào)成比例的再現(xiàn)。其主要特點(diǎn)是:函數(shù)的取值為無(wú)限多個(gè);當(dāng)圖像信息和聲音信息改變時(shí),信號(hào)的波形也改變,即模擬信號(hào)待傳播的信息包含在它的波形之中(信息變化規(guī)律直接反映在模擬信號(hào)的幅度、頻率和相位的變化上)。初級(jí)模擬電路主要解決兩個(gè)大的方面:1放大、2信號(hào)源。
6 電力變壓器工頻耐壓試驗(yàn)
7 電力變壓器直流電阻測(cè)試
8 電流變壓器變比測(cè)試
9 電力變壓器絕緣電阻試驗(yàn)HN7080變壓器綜合試驗(yàn)臺(tái)
變壓器綜合試驗(yàn)臺(tái)為了滿(mǎn)足傳導(dǎo)發(fā)射限制的要求,通常使用電磁干擾(EMI)濾波器來(lái)電子產(chǎn)品產(chǎn)生的傳導(dǎo)噪聲。但是怎么選擇一個(gè)現(xiàn)有的濾波器或者設(shè)計(jì)一個(gè)能滿(mǎn)足需要的濾波器?工程師表現(xiàn)得很盲目,只有憑借經(jīng)驗(yàn)作嘗試。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)使用一個(gè)濾波器,如果不能滿(mǎn)足要求再重新修改設(shè)計(jì)或者換另一個(gè)新的濾波器。要找到一個(gè)合適的EMI濾波器就成為一個(gè)費(fèi)時(shí)且高成本的任務(wù)。電子系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾特性解決問(wèn)題要了解電子系統(tǒng)產(chǎn)生的總干擾情況,需要多少干擾電壓才能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求?共模干擾是多少,差模干擾是多少?只有明確了這些干擾特性我們才能根據(jù)實(shí)際的需要提出要求。
可完成10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV及特種變壓器的出廠(chǎng)試驗(yàn)、型式試驗(yàn)和試驗(yàn);
系統(tǒng)電壓計(jì)量范圍:5V~500kV;
測(cè)試設(shè)備計(jì)量范圍:5V ~1000V,計(jì)量設(shè)備量程有100V、500V、750V、1000V多種計(jì)量量程的設(shè)備可選;設(shè)備計(jì)量準(zhǔn)度0.1%;
電壓互感器(PT)計(jì)量范圍:10V~500kV,互感器量程根據(jù)試驗(yàn)需求定制,可到1000kV;計(jì)量準(zhǔn)度0.05%;
電流計(jì)量范圍:0.1A~2000A;變壓器綜合試驗(yàn)臺(tái)VIMANA使用MatrikonFLEXOPCUASDK快速擴(kuò)展其智能制造軟件的連接性,使用戶(hù)能夠得到所有符合OPCUA標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。背景VIMANA總部位于加利福尼亞州伯克利,是智能制造領(lǐng)域的者。從航天和汽車(chē)領(lǐng)域到設(shè)備和工業(yè)機(jī)械,其軟件提供制造操作的實(shí)時(shí)可視性,以提高機(jī)器和操作員的生產(chǎn)率。VIMANA服務(wù)于北美,拉丁美洲,亞洲和歐洲的企業(yè),將客戶(hù)連接到他們的機(jī)器,并提供分析,可視化,監(jiān)控,預(yù)測(cè),改善和維持運(yùn)營(yíng)績(jī)效所需的工具。反饋傳感器為儀器平臺(tái)提供動(dòng)態(tài)方位信息。反饋控制器處理這些信息,并將其轉(zhuǎn)換為伺服電機(jī)的校正控制信號(hào)。.基本平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)。由于很多穩(wěn)定系統(tǒng)需要多個(gè)軸向的主動(dòng)校正,因此慣性測(cè)量單元(IMU)通常包括至少三個(gè)軸向的陀螺儀(測(cè)量角速度)和三個(gè)軸向的加速度計(jì)(測(cè)量加速度和角定向)來(lái)提供反饋檢測(cè)功能。反饋傳感器的終目標(biāo)是提供平臺(tái)定向的測(cè)量,即使當(dāng)平臺(tái)正在運(yùn)動(dòng)時(shí)也要做到。由于沒(méi)有""傳感器技術(shù)能夠在任何條件下提供的角度測(cè)量,因此平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)中的IMU通常在每個(gè)軸上使用兩種或三種傳感器類(lèi)型。