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青島華能生產(chǎn)帶電電纜識(shí)別儀HN300多脈沖智能電纜故障測(cè)試儀青島華能生產(chǎn)帶電電纜識(shí)別儀

一、性能特點(diǎn)：

用于35KV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障，包括：開(kāi)路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。

可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。

工業(yè)級(jí)彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。

全局波形和局部波形同步顯示，便于整體分析和細(xì)節(jié)調(diào)整。

能將測(cè)得的故障點(diǎn)波形與好相的全長(zhǎng)開(kāi)路波形同時(shí)顯示在屏幕上進(jìn)行同屏對(duì)比和疊加對(duì)比，可自動(dòng)判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測(cè)試儀（）使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復(fù)雜的高壓閃絡(luò)波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。CAN波特率跟傳輸距離的關(guān)系既然線纜都會(huì)有寄生電容，那寄生電容對(duì)CAN總線的影響是怎么樣的呢？我們用CANScope模擬給總線上加不同的電容，通過(guò)眼圖來(lái)看看會(huì)發(fā)生什么，如，可以看到隨著電容的增大，顯性位跟隱性位的下降沿變得越來(lái)越緩。線纜不同電容對(duì)波形的影響當(dāng)總線上CANL對(duì)地短路后，那么CAN傳輸就只有CANH這條線維持了，這種情況下CAN總線就類似于單線CAN，差分傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)就蕩然無(wú)存，那么我們就看看在高速CAN下，CANL短路會(huì)出現(xiàn)什么情況。

二、主要參數(shù)：

采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法（多次脈沖法選配）

采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

波速設(shè)置：交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

沖擊高壓：35kV及以下

測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

分 辨 率：1m    測(cè)試準(zhǔn)度：1m紅外熱像儀除了運(yùn)用于工業(yè)之外，在生物的研究中也會(huì)使用，并通過(guò)紅外熱像儀發(fā)現(xiàn)一些有趣的現(xiàn)象。洛杉磯洛約拉馬利蒙特大學(xué)(LMU)城市恢復(fù)力中心使用FLIR熱像系統(tǒng)深入探究其中緣由，探尋這些蜂鳥是如何馬不停蹄地筑巢，并將獲得的研究運(yùn)用到技術(shù)研究和應(yīng)用中。每一天蜂鳥都需要維持高水平的新陳代謝，因?yàn)樗鼈兿哪芰康乃俣葮O快。雖然體型較小，不過(guò)在花蜜期，它們每日消耗的能量相當(dāng)于3個(gè)漢堡的熱量。除了正在筑巢的雌蜂鳥，夜間“蟄伏"(臨時(shí)性休眠)是生存的關(guān)鍵。

HN205A電纜電纜識(shí)別儀（DC）

一、功能特點(diǎn)：

采用了新的PSK通信技術(shù)，在發(fā)射端采用單片機(jī)技術(shù)對(duì)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行編碼、功率驅(qū)動(dòng)，將信號(hào)耦合到電纜上；接收機(jī)中的單片機(jī)對(duì)接收的相位編碼信號(hào)解碼和相位識(shí)別。根據(jù)目標(biāo)電纜上的信號(hào)相位特征的性將目標(biāo)電纜從一大束電纜中識(shí)別出來(lái)。因此工作性能，對(duì)超長(zhǎng)電纜也能做到準(zhǔn)確判別，適用于類型的高低壓動(dòng)力電纜。LIN總線LIN是由摩托羅拉（Motorol與奧迪（Audi）等企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開(kāi)放式串行通訊協(xié)議，主要用于車內(nèi)分布式電控系統(tǒng)，尤其是面向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場(chǎng)合。主要應(yīng)用于電動(dòng)門窗、座椅調(diào)節(jié)、燈光照明等控制。典型的LIN網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)數(shù)可以達(dá)到12個(gè)。以門窗控制為例，在車門上有門鎖、車窗玻璃開(kāi)關(guān)、車窗升降電機(jī)、操作按鈕等，只需要1個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò)就可以把它們連為一體。而通過(guò)CAN網(wǎng)關(guān)，LIN網(wǎng)絡(luò)還可以和汽車其他系統(tǒng)進(jìn)行信息交換，實(shí)現(xiàn)更豐富的功能。

二、技術(shù)參數(shù)

發(fā)射機(jī)：

1. 大脈沖峰值輸出電流/40A

2．脈沖重復(fù)頻率：1次/2秒

3．發(fā)射鉗閉合￠125mm

3．電源電壓：AC220V(±10%)，充電電壓：DC12V

4．重量：3kg反摩爾定律逼著所有的硬件設(shè)備公司必須趕上摩爾定律所規(guī)定的更新速度，而所有的硬件和設(shè)備生產(chǎn)廠活得都是非常辛苦的。曾經(jīng)的太陽(yáng)公司就是受反摩爾定律影響的例子，其由于無(wú)法跟上整個(gè)行業(yè)的速度，被IT生態(tài)鏈上游的軟件公司甲骨文并購(gòu)了。AMD要不是因?yàn)閷?duì)英特爾反壟斷的限制，恐怕也已經(jīng)不存在了。積極影響：反摩爾定律促成科技領(lǐng)域質(zhì)的進(jìn)步，并為新興公司提供生存和發(fā)展的可能。和所有事物的發(fā)展一樣，IT領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步也有量變和質(zhì)變兩種。

HN206A電纜安全試扎器（雙控、雙）

功能特點(diǎn)

適合刺扎電力電纜，刺扎安  全。

遙控/計(jì)時(shí)兩種工作模式，并采用雙鍵確認(rèn)進(jìn)入工作模式，確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時(shí)按下)，操作時(shí)必須同時(shí)按下兩個(gè)鍵才能遙控?fù)舭l(fā)，單鍵誤按，提高了遙控器的準(zhǔn)確安全性（為確保接收，遙控器的發(fā)射天線需拉出）。

采用真人語(yǔ)音提示與彩色液晶顯示同步功能，在提示下操作，使用更安全、準(zhǔn)確、直觀。

技術(shù)參數(shù)

無(wú)線遙控距離：≤20m

適用電纜：≤Φ125mm的電力電纜CAN總線廣泛應(yīng)用于汽車電子、現(xiàn)代工業(yè)及等安全要求較高的領(lǐng)域，優(yōu)質(zhì)的CAN信號(hào)是各節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定通信的基礎(chǔ)，那么，如何判斷總線信號(hào)質(zhì)量的優(yōu)劣呢？我們可以對(duì)信號(hào)做一次質(zhì)量評(píng)估。為什么要評(píng)估檢查CAN信號(hào)的質(zhì)量？信號(hào)質(zhì)量較差的CAN信號(hào)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)送或接收節(jié)點(diǎn)無(wú)法正確識(shí)別信號(hào)電平，使通信受到影響。信號(hào)質(zhì)量評(píng)估是分析CAN通信信號(hào)質(zhì)量的一種有效手段，對(duì)單節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信號(hào)質(zhì)量評(píng)估，能直觀反映節(jié)點(diǎn)信號(hào)電平質(zhì)量的好壞；對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信號(hào)質(zhì)量評(píng)估，能直觀地比較各節(jié)點(diǎn)信號(hào)質(zhì)量情況，便于問(wèn)題的分析和定位。

HN9000電纜探測(cè)儀 地埋電纜探測(cè)儀 地下管線探測(cè)儀

儀器特點(diǎn)：

1、全數(shù)字機(jī)型。

2、一機(jī)多用的功能能夠?yàn)槟愎?jié)省許多資金。

3、電纜尋徑、電纜識(shí)別、測(cè)電纜接地故障等多項(xiàng)功能。

4、簡(jiǎn)單的操作方法，全中文菜單不需培訓(xùn)就可掌握。

5、本套儀器解決了運(yùn)行電纜的路徑尋測(cè)這一過(guò)去根本無(wú)法解決的難題。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池，測(cè)試中不需市電就可完成所有測(cè)試。

便攜式設(shè)備所采用的IC器件大多是高集成度、小體積產(chǎn)品，精密的加工工藝使硅晶氧化層非常薄，因而更易擊穿，有的在2V左右就會(huì)受到損傷。傳統(tǒng)的保護(hù)方法已不再普遍適用，有的甚至還會(huì)造成對(duì)設(shè)備性能的干擾。TVS二極管的特點(diǎn)可用于便攜式設(shè)備的ESD保護(hù)器件有很多，設(shè)計(jì)人員可用分立器件搭建保護(hù)回路，但由于便攜設(shè)備對(duì)于空間的限定以及避免回路自感，這種方法已逐漸被更加集成化的器件所替代。多層金屬氧化物器件、陶瓷電容還有二極管都可以有效地進(jìn)行防護(hù)，它們的特性及表現(xiàn)各有不同，TVS二極管在此類應(yīng)用中的特表現(xiàn)為其贏得了越來(lái)越大的市場(chǎng)。

運(yùn)行電纜路徑的查找：

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測(cè)量的問(wèn)題。其過(guò)程是：將發(fā)射耦合鉗夾住待測(cè)運(yùn)行電纜，發(fā)射機(jī)通過(guò)耦合鉗在目標(biāo)電纜上產(chǎn)生耦合信號(hào)。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機(jī)施加的信號(hào)。

儀器接收機(jī)單使用還能探測(cè)運(yùn)行電纜的50Hz頻率信號(hào)，這種工作方式對(duì)于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實(shí)用的，以及施工前探測(cè)電力電纜，在這種方式中，不需要使用發(fā)射器。ChipMcClelland的計(jì)數(shù)器這些計(jì)數(shù)器由電子設(shè)備構(gòu)建并利用其蜂窩連接來(lái)遠(yuǎn)程發(fā)送數(shù)據(jù)。這使他們能夠通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到他們的儀表板，這意味著他們不必再離開(kāi)辦公室。經(jīng)過(guò)大約三年的訪客統(tǒng)計(jì)，公園管理人員看到了Chip的工作取得的成功。Umstead州立公園已經(jīng)將芯片的設(shè)備部署了兩年多，每個(gè)入口都有一個(gè)設(shè)備。附近的Crabtree公園正在測(cè)試Chip的設(shè)備來(lái)統(tǒng)計(jì)他們的訪問(wèn)者?，F(xiàn)在他正在大規(guī)模生產(chǎn)這些設(shè)備，以部署與美國(guó)各地的公園。

地下電纜的盲測(cè)：

在某些情況下如：電纜施工、電纜搬移，操作者不可能接近電纜來(lái)進(jìn)行直接連接或使用耦合夾鉗，此時(shí)可使用發(fā)射機(jī)內(nèi)置的感應(yīng)天線來(lái)發(fā)射輸出信號(hào)，將信號(hào)感應(yīng)到被測(cè)地下電纜上來(lái)進(jìn)行定位探測(cè)。

運(yùn)行電纜的識(shí)別：

將發(fā)射機(jī)通過(guò)發(fā)射耦合鉗卡在電纜上，在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機(jī)并卡在被測(cè)電纜上。此時(shí)根據(jù)信號(hào)大小就可判斷哪一根為加信號(hào)電纜。（此方法需多配一把特制接收鉗）。接收機(jī)與接收鉗及發(fā)射機(jī)聯(lián)合使用時(shí)，可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。青島華能生產(chǎn)帶電電纜識(shí)別儀 你可以用FLIRONEPRO在家里四處查看尋找溫度差異，從而很容易地檢測(cè)到缺少隔熱層的地方。為了達(dá)到效果，你需要至少2度的溫差。這可以通過(guò)在寒冷的日子給你的房子供暖或者在外面很熱的時(shí)候打開(kāi)空調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在任何你看到溫差的地方做上標(biāo)記，這就可能是缺少絕緣層的地方。您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)缺少隔熱層的常見(jiàn)區(qū)域一般包括出口和開(kāi)關(guān)周圍的地方，外墻與屋頂相接的閣樓邊緣，以及未完工的車庫(kù)，這些車庫(kù)如果與房屋的其他部分相連，在冬季將可能吸走大量的熱量。