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地下綜合管線探測儀 地下管線定位儀

更新時間:2024-07-23

訪問量:1835

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號

簡要描述:
地下綜合管線探測儀 地下管線定位儀功能簡介可以測試35KV及以下電壓等級的類型電纜的高阻閃絡性、泄漏性故障,低阻、短路性故障及斷路故障。采用12.1寸高亮度大液晶觸摸屏作為顯示終端。檢測故障成功率、測試準度及測試方便程度高
品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應用領域電氣

地下綜合管線探測儀 地下管線定位儀HN300多脈沖智能電纜故障測試儀地下綜合管線探測儀 地下管線定位儀

一、性能特點:

用于35KV及以下不同等級、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障,包括:開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。

可配合高壓設備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法。

工業(yè)級彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。

全局波形和局部波形同步顯示,便于整體分析和細節(jié)調(diào)整。

能將測得的故障點波形與好相的全長開路波形同時顯示在屏幕上進行同屏對比和疊加對比,可自動判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測試儀()使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復雜的高壓閃絡波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。使得智慧型效能可與筆記型電腦和平板電腦的連線技術并駕齊驅(qū),這是以前做不到的。802.11ad在室內(nèi)通訊上有很出色的表現(xiàn)。802.11ad的神奇之處在于它使用寬廣的60GHz頻段,每秒傳輸率可達到7Gigabit。802.11adWi-Fi可提供12英尺的傳輸范圍,非常適用于室內(nèi)的端對端應用,行動裝置與電視之間的無線通訊。透過結合802.11ac與802.11ad的三模解決方案,可根據(jù)距離與應用來選擇連線技術,消費者能以極快的速度上網(wǎng)與串流資料,隨時獲得流暢的使用體驗。

二、主要參數(shù):

采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法(多次脈沖法選配)

采樣速率:200 MHz、100 MHz80 MHz、40 MHz20MHz、10 MHz

脈沖寬度:0.05μs、0.1μs0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

波速設置:交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

沖擊高壓:35kV及以下

測試距離:<60km,盲區(qū)1m

  率:1m    測試準度:1m冶金電氣設備主要有以下幾點特性:抗污染性。因為冶金領域需運用數(shù)量較多的鋼鐵,因此在冶煉環(huán)節(jié)里面會形成非常多的粉塵,其間含有較多的導電性粉塵,其便代表此領域的電氣設施需具備一定的抗污染性??垢蓴_與抗振性。電氣設備是一種電子設備,然而只要是電氣設施便需具備相應的抗干擾與抗振性,因此冶金領域的電氣設施同樣需要具備此特性。從冶金工業(yè)層面而言,現(xiàn)場需運用較大規(guī)模的電爐與軋鋼系統(tǒng),此設施在傳動與供電環(huán)節(jié)便會產(chǎn)生較多的對控制系統(tǒng)于設施造成影響的諧波,因此其需要具備一定的抗干擾與抗振性。

HN205A電纜電纜識別儀(DC)

一、功能特點:

采用了新的PSK通信技術,在發(fā)射端采用單片機技術對發(fā)射信號進行編碼、功率驅(qū)動,將信號耦合到電纜上;接收機中的單片機對接收的相位編碼信號解碼和相位識別。根據(jù)目標電纜上的信號相位特征的性將目標電纜從一大束電纜中識別出來。因此工作性能,對超長電纜也能做到準確判別,適用于類型的高低壓動力電纜。VIMANA使用MatrikonFLEXOPCUASDK快速擴展其智能制造軟件的連接性,使用戶能夠得到所有符合OPCUA標準的設備。背景VIMANA總部位于加利福尼亞州伯克利,是智能制造領域的者。從航天和汽車領域到設備和工業(yè)機械,其軟件提供制造操作的實時可視性,以提高機器和操作員的生產(chǎn)率。VIMANA服務于北美,拉丁美洲,亞洲和歐洲的企業(yè),將客戶連接到他們的機器,并提供分析,可視化,監(jiān)控,預測,改善和維持運營績效所需的工具。

二、技術參數(shù)

發(fā)射機:

1. 脈沖峰值輸出電流/40A

2.脈沖重復頻率:1次/2秒

3.發(fā)射鉗閉合¢125mm

3.電源電壓:AC220V(±10%),充電電壓:DC12V

4.重量:3kg單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的結構和特征旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運動物體直接接觸,這類傳感器的工作原理如所示。當運動物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度V。

HN206A電纜安全試扎器(雙控、雙)

功能特點

適合刺扎電力電纜,刺扎安  全。

遙控/計時兩種工作模式,并采用雙鍵確認進入工作模式,確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時按下),操作時必須同時按下兩個鍵才能遙控擊發(fā),單鍵誤按,提高了遙控器的準確安全性(為確保接收,遙控器的發(fā)射天線需拉出)。

采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能,在提示下操作,使用更安全、準確、直觀。

技術參數(shù)

無線遙控距離:≤20m

適用電纜:≤Φ125mm的電力電纜與此同時,一批光譜儀器也在寶石鑒定方面有著越來越廣泛的應用。紅外光譜儀、拉曼光譜儀、電子探針儀、X光粉晶衍射儀也可以對翡翠進行無損和微區(qū)微量分析。比如,紅外光譜是鑒定翡翠“B貨"的常用方法;拉曼光譜可通過檢測翡翠內(nèi)部的結構和物質(zhì),分辨“B貨"、“C貨"和“B+C貨"。幾類儀器的綜合使用,往往可以保證翡翠鑒定結果的準確、可靠。不過,由于上述科學儀器,尤其是顯微鏡和光譜儀器價格不菲,因此并非所有機構、部門或者個人都可以配備。

HN9000電纜探測儀 地埋電纜探測儀 地下管線探測儀

儀器特點:

1、全數(shù)字機型。

2、一機多用的功能能夠為你節(jié)省許多資金。

3、電纜尋徑、電纜識別、測電纜接地故障等多項功能。

4、簡單的操作方法,全中文菜單不需培訓就可掌握。

5、本套儀器解決了運行電纜的路徑尋測這一過去根本無法解決的難題。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池,測試中不需市電就可完成所有測試。

信號調(diào)理模塊或稱隔離變送器,是采用光電、磁電等隔離技術,實現(xiàn)輸入輸出信號相互隔離轉(zhuǎn)換的裝置。因其抗干擾能力強,傳輸精度高,廣泛應用于儀器儀表、油田、石化加工、裝備制造等領域,是工業(yè)控制系統(tǒng)中重要的組成部分。什么是信號調(diào)理模塊信號調(diào)理模塊本質(zhì)上就是隔離放大器,其主要作用就是用于信號的放大和前端電路的保護,由于它本身的隔離電壓很高,的提升了測量設備在惡劣條件下使用不被擊穿的性能。在工業(yè)自動化領域主要是對電壓電流、AC交流、4-2m-5V、mV毫伏、PWM脈沖、Hz頻率、Pt1熱電阻、正弦波、方波、電位器、轉(zhuǎn)速等信號進行變送、轉(zhuǎn)換、隔離、放大、遠傳的集成電路,可與工業(yè)傳感器配合使用,滿足用戶本地監(jiān)視遠程數(shù)據(jù)采集的需求,同時提高系統(tǒng)的適應度和環(huán)境可靠性,對工業(yè)生產(chǎn)具有不可小覷地作用。

運行電纜路徑的查找:

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測量的問題。其過程是:將發(fā)射耦合鉗夾住待測運行電纜,發(fā)射機通過耦合鉗在目標電纜上產(chǎn)生耦合信號。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機施加的信號。

儀器接收機單使用還能探測運行電纜的50Hz頻率信號,這種工作方式對于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實用的,以及施工前探測電力電纜,在這種方式中,不需要使用發(fā)射器。信號在它的產(chǎn)生、轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)都可能由于環(huán)境和干擾的存在而畸變,甚至是在相當多的情況下,這種畸變還很嚴重,以致于信號及其所攜帶的信息被深深地埋在噪聲當中了,所以濾波是信號處理中的一項基本而重要的技術。濾波濾波是將信號中特定波段頻率濾除的操作,是和防止干擾的一項重要措施。是根據(jù)觀察某一隨機過程的結果,對另一與之有關的隨機過程進行估計的概率理論與方法。濾波一詞起源于通信理論,它是從含有干擾的接收信號中提取有用信號的一種技術。

地下電纜的盲測:

在某些情況下如:電纜施工、電纜搬移,操作者不可能接近電纜來進行直接連接或使用耦合夾鉗,此時可使用發(fā)射機內(nèi)置的感應天線來發(fā)射輸出信號,將信號感應到被測地下電纜上來進行定位探測。

運行電纜的識別:

將發(fā)射機通過發(fā)射耦合鉗卡在電纜上,在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機并卡在被測電纜上。此時根據(jù)信號大小就可判斷哪一根為加信號電纜。(此方法需多配一把特制接收鉗)。接收機與接收鉗及發(fā)射機聯(lián)合使用時,可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。地下綜合管線探測儀 地下管線定位儀 KiRoadWirelessP1車載電子單元和RoaDynP109車輪扭矩傳感器為未來配備DTI技術KiRoadWirelessP1系統(tǒng)的另一個優(yōu)點是:將系統(tǒng)與新DTI記錄儀組合使用,只需一根導線就可將車載電子單元與數(shù)據(jù)采集單元連接起來。更重要的是,奇石樂DTI技術能確保測試安裝快速。現(xiàn)在只需要一根導線就可以實現(xiàn)傳感器配置、測量數(shù)據(jù)傳輸和同步以及供電。借助TEDS自動識別傳感器,使配置更加簡單。

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